大宗商品電商圈訊 第三方支付牌照停發已一年多，行業面臨洗牌，但其憑借使用便捷且支付擔保業務可以在很大程度上保障付款人的利益的優勢，仍受到諸多企業及資本的追逐。因為牌照不再發放，一時間擁有第三方支付牌照的殼公司倍受青睞，例如泰禾集團收購福建一卡通、小米科技收購捷付睿通等等。

有金融行業研究分析師表示，企業收購第三方支付的原因首先是看中支付機構的價值，支付機構最為重要的價值不是交易本身，而是基于交易帶來的支付數據，而且基于支付賬戶可開展更多的增值服務。目前在鋼鐵電商領域，電商數目已有幾百家，但意識到支付重要性的平臺僅有個位數的幾家，且將第三方支付真正運用到交易中的更是少之又少，新興品牌“中鋼在線”就是“百里挑一”中的一家。不少人認為將傳統行業搬到互聯網上來運作本就是一件難度頗高的事情，再加上第三方支付的引入，會進一步增加管理難度。確實，信息化程度越高的B2B業務，對第三方支付的接受程度就越高，應用也較為深入；相反，B2B行業的信息化程度不高，對第三方支付的采納程度也普遍不高。鋼鐵行業進化到鋼鐵電商階段，信息化的程度較保險資金、航空旅游等相比還是非常落后的，但是如果不率先進行嘗試，等到模式成熟再引入第三方支付體系只會讓難度進一步加大。唯有先發制人，將支付概念直接推送給用戶，才有可能打破僵化的局面。

“中鋼在線”所屬母公司上海中鋼投資集團董事長金天安提出“無支付不電商”的概念，認為傳統鋼鐵貿易企業的轉型與發展必須打通線上支付環節，只有真正意義上的實現無紙化的線上貿易流程，保障線上支付服務的安全，才能帶給客戶優質的交易體驗。因此上海中鋼在2011年成立了第三方支付公司——中鋼銀通信息技術有限公司，于2012年獲得中國人民銀行頒發的《預付費卡發行與受理業務許可證》，2014年獲得《互聯網支付業務許可證》。兩張強有力的牌照為集團公司在金融領域的線上、線下第三方支付業務的開展打下了堅實基礎，中鋼銀通·吉支付業務應運而生。

鋼鐵電商發展勢頭迅猛，但是單純將業務搬到互聯網上來運作的企業還是占多數，產業互聯網上資金效率應用非常低，基本靠線下方式，商戶收到錢才能進行下一環節，交易和支付的分離讓產業鏈停留在很原始的階段，線上下單最終還要線下交易，除了交易環節的不便利，企業為此還需投入大量的人力。“中鋼在線”成立伊始即攜手“中鋼銀通·吉支付”，進行全流程的線上交易，提升資金使用效率和結算效率，比較好的解決了整個資金的支付和分賬問題。

先鋒支付CEO劉剛在支付清算理論與政策高層論壇上發表演講時指出，在產業鏈運作的過程中，金融是一個常態，對于企業來講要么缺錢，需要貸款，要么很多企業都有流動資金要存這個錢。所以金融與產業相結合也是非常必要的，而現在的做法就是以支付為切入點，大量獲取整個產業鏈交易數據，以這個數據為基礎在交易場景中提供服務，把產業鏈金融跟支付相結合。

“中鋼在線”的做法是成立了互聯網金融服務公司——上海安融金融服務股份有限公司，為各類企業提供電子銀行承兌匯票貼現業務，業務操作快捷、手續簡便，可安全、有效地滿足企業融資、變現需求。開發了各種金融創新工具，包括供應鏈金融、商業保理等，未來，安融金服還計劃成立自由的票據池業務，通過該票據池發行具有固定收益且風險可控的理財產品，從而形成良性循環。

目前，“中鋼在線”已經實現了以交易為核心，支付與ERP、業務系統等環節的對接整合，逐步走向一體化運作模式，經過階段性的實踐，取得了一定的成績，特別是在2016年5月還加入了中國支付清算協會，成為會員單位。對于“中鋼在線”這樣新興的電商平臺來說，敢于探索是其最大優勢，而將傳統的鋼鐵產業進行提升，勢必需要這樣新鮮血液的注入。