“快消品行業(yè)下行，不是市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)力不足，而是產(chǎn)品與產(chǎn)品的銷售渠道不能滿足當(dāng)前需求。中商惠民致力于打造新型的廠商結(jié)構(gòu)，堅(jiān)持廠超對(duì)接與農(nóng)超對(duì)接，將最優(yōu)商品通過(guò)最短渠道送到消費(fèi)者手里，并能夠直接將大數(shù)據(jù)反饋給廠商，構(gòu)建新型的廠商關(guān)系，這不僅是雙方共識(shí)，更是市場(chǎng)的抉擇。”中商惠民副總裁蘇小新在2016中國(guó)首屆“互聯(lián)網(wǎng)+快消品”行業(yè)高峰論壇上接受托比網(wǎng)記者專訪時(shí)表示。

圖：中商惠民副總裁蘇小新接受托比網(wǎng)記者專訪

公開(kāi)資料顯示，中商惠民致力于打造全球領(lǐng)先的社區(qū)O2O綜合服務(wù)平臺(tái)，基于社區(qū)便利店為入口與切入點(diǎn)，輻射周邊各類社區(qū)的居民，提供一站式生活服務(wù)體。

蘇小新介紹說(shuō)，中商惠民13年初進(jìn)入社區(qū)O2O行業(yè)，當(dāng)時(shí)傳統(tǒng)快消品行業(yè)增長(zhǎng)水平已從兩位數(shù)降到一位數(shù)，繼而變成零。到2016年，除了個(gè)別企業(yè)保證了業(yè)績(jī)和利潤(rùn)的正增長(zhǎng)外，絕大多數(shù)企業(yè)都在搞績(jī)效優(yōu)先，傳統(tǒng)行業(yè)模式已進(jìn)入寒冬。另一方面，快消品B2B卻風(fēng)頭正勁，平臺(tái)數(shù)量和規(guī)模都得到了飛速發(fā)展。利用“互聯(lián)網(wǎng)＋傳統(tǒng)”迅速解決著快消品渠道中遇到的問(wèn)題，并幫助傳統(tǒng)產(chǎn)品、渠道進(jìn)行改革升級(jí)。中商惠民正是基于此提出了“一機(jī)兩翼”的戰(zhàn)略思想。

“一機(jī)就是要打造一個(gè)創(chuàng)新的社區(qū)O2O平臺(tái)，兩翼分別指社區(qū)便民業(yè)務(wù)與社區(qū)金融業(yè)務(wù)。中商惠民要做的就是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)幫助傳統(tǒng)便利店模式插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀，將其打造成一個(gè)完全具有互聯(lián)網(wǎng)能力的、線上線下相融合的社區(qū)綜合服務(wù)平臺(tái)?！碧K小新指出，互聯(lián)網(wǎng)思維是分享、是共贏，是建立全新生態(tài)與價(jià)值的過(guò)程、并不是顛覆傳統(tǒng)。中商惠民打造的是全供應(yīng)鏈體系，搭配自建倉(cāng)儲(chǔ)物流平臺(tái)與完善的供應(yīng)鏈渠道，無(wú)縫銜接店鋪智能服務(wù)終端，讓線上線下形成完整閉環(huán)。

與此同時(shí)，中商惠民也在積極尋求直達(dá)C端的通路。通過(guò)對(duì)B端合作便利店的升級(jí)與改造，中商惠民真正做到了快速便捷的惠及基礎(chǔ)民生。蘇小新將之定義為傳統(tǒng)連鎖便利店+互聯(lián)網(wǎng)+民生+金融。

在地域布局上，中商惠民的合作網(wǎng)店主要分布在一二線城市，在這些城市密集、人口基數(shù)龐大的區(qū)域，通過(guò)手機(jī)、PC、店鋪終端三端合一實(shí)現(xiàn)線上線下的無(wú)縫結(jié)合，配合先進(jìn)的城市微物流體系與完善的供應(yīng)鏈平臺(tái)，讓渠道扁平化，并從而做到快速、高效的惠利于更多社區(qū)居民。

目前為止，中商惠民已覆蓋全國(guó)22省市40萬(wàn)家社區(qū)便利店，擁有50座分倉(cāng)千余自購(gòu)車輛，月度店鋪GMV超百億。

面對(duì)越來(lái)越多的快消品B2B平臺(tái)，蘇小新認(rèn)為快消品行業(yè)目前呈現(xiàn)百花齊放的態(tài)勢(shì)，未來(lái)將會(huì)進(jìn)一步融合，競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈，行業(yè)發(fā)展會(huì)更加細(xì)分，但不大可能出現(xiàn)大一統(tǒng)局面?！坝焉痰淖饔檬紫仁欠e極的，有利于行業(yè)間更好的升級(jí)優(yōu)化，市場(chǎng)需要行業(yè)被多方合作才能共贏?！碧K小新表示。

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