在上半年鋼價“小陽春”行情的助推下，鋼鐵電商平臺的交易量猛增。新三板掛牌公司鋼銀電商在半年度業(yè)績預(yù)告中稱，上半年，公司鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)上交易平臺的寄售業(yè)務(wù)實現(xiàn)了快速發(fā)展，累計結(jié)算寄售量達(dá)到838.83萬噸，同比大增114.17%。公司預(yù)計上半年盈利950萬元－1050萬元，而去年同期虧損24502.58萬元。公司的控股方上海鋼聯(lián)(57.630, -1.37, -2.32%)也在上市公司半年報中將本期業(yè)績扭虧為盈的主要功勞歸于子公司的業(yè)務(wù)增長。

同樣，國內(nèi)鋼鐵電商行業(yè)最早的入局者——2012年成立的找鋼網(wǎng)也在今年上半年首獲盈利。公開資料顯示，今年1-6月找鋼網(wǎng)自營業(yè)務(wù)交易量超過600萬噸，銷售收入相比去年同期翻了一番。目前，找鋼網(wǎng)的日交易峰值已超過20萬噸。

“今年上半年，無論是自營商城還是撮合業(yè)務(wù)都創(chuàng)了新高，尤其是自營商城這塊，比去年同期的交易額和交易量都翻了一番。”找鋼網(wǎng)首席戰(zhàn)略官兼高級副總裁郎永淳說。

一些鋼鐵電商平臺雖然尚未實現(xiàn)盈利，但是業(yè)務(wù)量同樣快速增長。寶鋼集團旗下電商平臺歐冶云商在今年上半年實現(xiàn)結(jié)算交易量533萬噸，其中定制化期貨交易量達(dá)到168萬噸。

“交易量和營收與去年同期相比都有比較大的增長，現(xiàn)在首先要做的還是擴大流量。”歐冶數(shù)據(jù)副總經(jīng)理黃云飛告訴記者，“歐冶最關(guān)鍵的部分是對平臺、能力、牌照的整合，要把這套體系做成可以輸出的模式。”

此外，掛牌新三板的鋼鐵電商平臺中鋼網(wǎng)和鋼鋼網(wǎng)等均處于重大資產(chǎn)重組停牌中，半年報情況尚未披露。

數(shù)據(jù)顯示，目前鋼鐵電商平臺有300多家。

一位業(yè)內(nèi)人士對記者表示，行業(yè)在經(jīng)過最近幾年的燒錢引流后已經(jīng)形成初步格局，最先進(jìn)入電商領(lǐng)域并搶先形成大流量的企業(yè)剛站穩(wěn)腳跟，盈利模式也開始逐漸顯現(xiàn)。

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