9 月6 日,笛風假期宣布即將全面開放上游供應鏈,意在通過互聯網平臺模式實現旅游產業上下游的無縫對接,打開旅游行業資源和渠道的通路。
恰在此時,B2B 旅游平臺狀況不斷,面對這樣的形勢,笛風假期CEO 楊松柏表示:跑路以及倒閉企業的出現把旅游B2B 行業的問題放大了,但這些問題是行業發展及市場化過程中需要經歷的階段,在這個過程中將會去偽存真,給真正的B2B 企業及平臺更好的體現自身價值,推動行業發展的機會。
“我認為安全與信譽是第一要素,然后是服務、效率。要從賺取利差轉到真正為小B(分銷商)和供應商提供價值上來,為用戶提供優質的產品及服務體驗, 從而帶來其他邊際遞增效應?!睏钏砂貙Ρ究硎尽?/p>
他分析當前的平臺模式分為以下幾類:第一類是要規?;慕灰琢?,不關心交易過程,從資本方獲得利益,通過交易平臺的產品補貼,吸引用戶通過平臺下訂單、獲返利。第二類是部分平臺產品自營,參與搶占上游資源,另通過其他供應商資源產品的輔助賺取利差,甚至有些通過小B 控制C 端客戶,并非真正意義上的平臺。第三類是上述兩種類型的結合。
“對于笛風而言,將專注于上下游痛點,幫助小B 解決運營中的問題,利用信用評級幫助上下游把控風險,重構旅游B2B 行業信用體系, 并用大數據來構建服務體系,將幫助上下游商戶降低成本,提升盈利。只有更加開放的平臺,生態才會生生不息!”他說。
事實上,上游供應商存在進一步發展的諸多痛點:第一,銷售渠道不足導致庫存積壓;第二,信息化水平低,業務半徑??;第三,推廣渠道單一;第四,資金周轉困難,缺少豐富的金融解決方案。
在9 月新聞發布會上,笛風假期宣布:在開放上游供應鏈之后,選擇入駐笛風假期的供應商們將可以獲得更多利好:首先,海量分銷渠道,將幫助供應商消化資源庫存,緩解供應商庫存壓力; 其次,線上全品類產品動態實時庫存監控,助力供應商提升消化庫存效率,同時實現產品銷售跨區域無國界,擴大業務半徑; 再次,不僅平臺官網、移動APP 等線上促銷活動豐富,線下全國巡回展會、自營雜志刊物、第三方異業聯合推廣、金融支付支持等營銷和金融工具的服務支撐,將使得供應商推廣與增值服務省心省力;最后,單資源供應商支持靈活打包售賣,可以滿足消費者的個性化需求。此外,笛風假期平臺通過信用評價體系提供信貸保理等供應鏈金融服務,將大大減緩供應商資金周轉壓力,幫助供應商實現快速發展。
“目前,小B 對產品差異化、競爭力的需求較大,產品解決好了才能幫助小B 拓寬服務范圍,留住老客戶和開發新客戶,從而保證基本的利潤率,并持續發展下去。將產品做好的核心是團隊,只有擁有了強大的技術支撐與旅游行業的多年資源積累等,才能擁有完善的供應鏈整合能力和渠道管理能力。資金方面的風險,高額補貼的惡意刷單無疑是造成風險隱患的罪魁禍首,應當避免這些行為,尋找更好的商業模式?!睏钏砂卣f。
這與前不久旅游百事通張力一直強調的觀點相似。張力認為,小B 對產品差異化、競爭力的需求是他們最大的需求,產品解決好了才能幫助小B 拓寬服務范圍,留住和開發新的客戶,才能保證基本的利潤率,才能持續發展下去。但是,要滿足這個需求,一般的B2B 平臺和渠道商很難做到。
但因為依托途牛旅游的數據平臺,笛風顯然占有一定先機。2015 年9 月8 日,笛風假期一上線,首期就接入跟團游產品,同年10 月上線自助游、當地玩樂、郵輪產品,并在11 月和12 月分別接入門票、自駕及機票產品,2016 年1 月又上線酒店,4 月上線簽證,6 月接入保險服務,7 月接入火車票,品類得到持續豐富。截至目前,笛風假期可為分銷商提供11 個品類超過80 萬種的旅游產品。據悉,未來,笛風假期還將接入出境WiFi、國內租車、金融等品類,為廣大分銷商提供更豐富的產品。
“靠補貼來做B2B 是飲鴆止渴,我們要加強推動讓大家認可的促銷手段,而不是虛假促銷,更不是補貼、惡意刷單等。做好每一個環節,做深做透;不止是解決分銷商的痛點,也要解決供應商的痛點,除此之外,一些增值輔助服務,例如金融、支付、保險、大數據工具等,都可以成為吸引流量的優勢。”楊松柏表示。