9 月6 日，笛風假期宣布即將全面開放上游供應鏈，意在通過互聯網平臺模式實現旅游產業上下游的無縫對接，打開旅游行業資源和渠道的通路。
恰在此時，B2B 旅游平臺狀況不斷，面對這樣的形勢，笛風假期CEO 楊松柏表示：跑路以及倒閉企業的出現把旅游B2B 行業的問題放大了，但這些問題是行業發展及市場化過程中需要經歷的階段，在這個過程中將會去偽存真，給真正的B2B 企業及平臺更好的體現自身價值，推動行業發展的機會。
“我認為安全與信譽是第一要素，然后是服務、效率。要從賺取利差轉到真正為小B（分銷商）和供應商提供價值上來，為用戶提供優質的產品及服務體驗, 從而帶來其他邊際遞增效應?！睏钏砂貙Ρ究硎尽?/p>
他分析當前的平臺模式分為以下幾類：第一類是要規?；慕灰琢?，不關心交易過程，從資本方獲得利益，通過交易平臺的產品補貼，吸引用戶通過平臺下訂單、獲返利。第二類是部分平臺產品自營，參與搶占上游資源，另通過其他供應商資源產品的輔助賺取利差，甚至有些通過小B 控制C 端客戶，并非真正意義上的平臺。第三類是上述兩種類型的結合。
“對于笛風而言，將專注于上下游痛點，幫助小B 解決運營中的問題，利用信用評級幫助上下游把控風險，重構旅游B2B 行業信用體系, 并用大數據來構建服務體系，將幫助上下游商戶降低成本，提升盈利。只有更加開放的平臺，生態才會生生不息！”他說。
事實上，上游供應商存在進一步發展的諸多痛點：第一，銷售渠道不足導致庫存積壓；第二，信息化水平低，業務半徑??；第三，推廣渠道單一；第四，資金周轉困難，缺少豐富的金融解決方案。
在9 月新聞發布會上，笛風假期宣布：在開放上游供應鏈之后，選擇入駐笛風假期的供應商們將可以獲得更多利好：首先，海量分銷渠道，將幫助供應商消化資源庫存，緩解供應商庫存壓力; 其次，線上全品類產品動態實時庫存監控，助力供應商提升消化庫存效率，同時實現產品銷售跨區域無國界，擴大業務半徑; 再次，不僅平臺官網、移動APP 等線上促銷活動豐富，線下全國巡回展會、自營雜志刊物、第三方異業聯合推廣、金融支付支持等營銷和金融工具的服務支撐，將使得供應商推廣與增值服務省心省力；最后，單資源供應商支持靈活打包售賣，可以滿足消費者的個性化需求。此外，笛風假期平臺通過信用評價體系提供信貸保理等供應鏈金融服務，將大大減緩供應商資金周轉壓力，幫助供應商實現快速發展。
“目前，小B 對產品差異化、競爭力的需求較大，產品解決好了才能幫助小B 拓寬服務范圍，留住老客戶和開發新客戶，從而保證基本的利潤率，并持續發展下去。將產品做好的核心是團隊，只有擁有了強大的技術支撐與旅游行業的多年資源積累等，才能擁有完善的供應鏈整合能力和渠道管理能力。資金方面的風險，高額補貼的惡意刷單無疑是造成風險隱患的罪魁禍首，應當避免這些行為，尋找更好的商業模式?！睏钏砂卣f。
這與前不久旅游百事通張力一直強調的觀點相似。張力認為，小B 對產品差異化、競爭力的需求是他們最大的需求，產品解決好了才能幫助小B 拓寬服務范圍，留住和開發新的客戶，才能保證基本的利潤率，才能持續發展下去。但是，要滿足這個需求，一般的B2B 平臺和渠道商很難做到。
但因為依托途牛旅游的數據平臺，笛風顯然占有一定先機。2015 年9 月8 日，笛風假期一上線，首期就接入跟團游產品，同年10 月上線自助游、當地玩樂、郵輪產品，并在11 月和12 月分別接入門票、自駕及機票產品，2016 年1 月又上線酒店，4 月上線簽證，6 月接入保險服務，7 月接入火車票，品類得到持續豐富。截至目前，笛風假期可為分銷商提供11 個品類超過80 萬種的旅游產品。據悉，未來，笛風假期還將接入出境WiFi、國內租車、金融等品類，為廣大分銷商提供更豐富的產品。
“靠補貼來做B2B 是飲鴆止渴，我們要加強推動讓大家認可的促銷手段，而不是虛假促銷，更不是補貼、惡意刷單等。做好每一個環節，做深做透；不止是解決分銷商的痛點，也要解決供應商的痛點，除此之外，一些增值輔助服務，例如金融、支付、保險、大數據工具等，都可以成為吸引流量的優勢。”楊松柏表示。
