2017年1月10日，由中國服務貿易協會電子商務委員會、中國電子商務產業聯盟主辦的第五屆中國電子商務年會，在上海龍之夢大酒店舉行。此次大會的主題為“商業巨變 未來已來”，找鋼網高級副總裁兼首席戰略官朗永淳出席了本次會議，就資本寒冬下的創業之路這一主題發表了演講。

對于如何選擇進入一個領域，郎永淳表示應具備三點：1.市場規模足夠大。2.創新空間要有想象力。3.避風險，尤其是政策不確定的風險。

郎永淳認為電商本質還是通過零售的方式讓各方能夠獲取到最大的利益。B2B企業應做到四點：進入的行業規模足夠大；對供應鏈空間進行優化；進入產能過剩始點；撮合交易，帶來用戶。

以下為現場速記全文，或存紕漏，敬請諒解。

個人選擇進入的領域，是因為市場規模足夠大，創新空間要有想象力，當然規避風險，尤其是政策不確定的風險，還有我們希望進入到市場發展度非常高的領域。

國家發改委對鋼鐵行業做了一個基本評價，認為中國鋼鐵行業，行業貢獻是巨大的，行業承載的使命也是非常重大的。當然在當下供給側改革，政策推動之下我們遇到的挑戰也是空前的，但是基于未來的部署，相信作為工業基礎，作為鋼鐵行業來講，發展的潛力也是很大的。

在年會當中投資人對找鋼網未來發展提出了要求，他認為進入了一個B2B大家都非常陌生領域當中進行投資的話，有三點考量，這三點考量是什么？一個是行業規模足夠大，第二是供應鏈優化空間也是非常的巨大。為什么找鋼網能夠通過四年的創業，今天已經有了一定的成績，并且在2016年實現了全公司層面的盈利，可能是因為整個鋼鐵行業在政策推動之下，在市場推動之下，供應鏈的優化到了一個始點，這個始點是什么？如果再不進行供應鏈優化，可能這個行業就會遭到崩盤式的打擊。

我們看到2015年鋼鐵的價格下行到每噸1700塊左右，2016年價格翻了一倍，即便是翻了一倍情況下，仍然遇到非常大的成本壓力，這種成本壓力在我們原材料的價格上漲巨大，原材料來自于焦煤，焦炭，以及鐵礦石。去年焦煤，焦炭，以及鐵礦石每噸增長了1100塊，在大的背景下進行供應鏈的優化顯得尤為必要。我們怎么樣通過供應鏈優化，做到流通效率提升，防控風險，降低資金成本和一切的壓力？我們看到用找鋼網模式進入到鋼鐵行業，進入B2B，看到一個非常重要的始點，這個始點就是這個市場發生了一個逆轉，這個逆轉表現為原來我們要求著鋼廠，并且中間有若干個信息差，那時候是供不應求的。而到了2008，2009年進入了到產能過剩。

從1996年中國鋼鐵產業慶祝自己終于成為世界老大，年產量達到了1億噸之后，到了2015年達到10億噸產量，產能過剩，市場需求已經滿足不了產能，我們產能過剩情況下需要成熟化的改造，在這樣的大背景下，我們怎么樣通過互聯網模式，尤其是通過B2B電商的模式進行流通渠道的變革，這個是找鋼網過去幾年所做的。

電商本質是通過零售的方式讓各方能夠獲取到最大的利益，我們做商業，最終照顧到利益相關者，相當多的行業都將經歷過從批發式，集貿式到零售式發展階段，鋼鐵行業也是同樣如此。

鋼貿的零售方式，現在從以前粗放式，集貿式，中間的環節相對比較冗余，現在改變為鋼廠通過找鋼網平臺直接找到終端客戶，或者達到BV的客戶來滿足終端的需求。以前鋼廠只需要把產品給他的大的批發商，批發商層層分發出去，到了今天我們有了流通的壓力，成本的壓力，資金的壓力，風險防控的要求，我們需要準確降低我們的庫存，需要準確捕捉到我們的市場的終端需求。從而我們的流通效率更加提升，從而在流通效率提升條件之下盡可能減少庫存，讓我們從定制化生產到定制化的銷售模式完全。

B2B企業管理角度來講，怎么能夠實現從零到1的過程，除了進入到行業，進入到供應鏈，進入到始點之外，它仍然聚焦在撮合交易，帶來用戶，然后從一個單點開始聚集力量，逐漸的探索，找鋼網再到找產品加工，再到找車，再到進一步做消費金融，到今天開始做供應鏈金融，金融的服務，現在開始做國際電商的服務。整體一體化的工作在進行當中。

B2B的電商和B2C電商不太一樣，B2C一開始實現在線化和一體化的工作。而B2B電商如果沒有交易量和交易規模的上升，很難實現在線化和一體化，所以我們即有線上線下。 在B2C這樣一個領域，消費升級大概率之下，我們看到若干個巨頭出現，未來五年經濟我們可以想見，在政策推動下，未來在產業互聯網會比消費互聯網增長速度高出許多，至少在未來五年有相當大的增長空間，希望致力于用電商來創造企業價值的各位小伙伴共同來努力。