受益于去產能和地條鋼整治，2016年鋼價持續大幅上漲，國內鋼企效益也隨著鋼價上漲全面提升。1月18日，寶武鋼鐵集團在“2017年度工作會”上發布的數據顯示，2016年寶武集團營收3072億元；利潤同比增加179億至70.2億元。
1月18日上午，中國寶武集團“2017年度工作會”公布了這家中國最大鋼鐵航母2016年成績單。
2016年，寶武集團（含八鋼、韶鋼）實現鋼產量5840萬噸，營收總額3072億元，經營利潤70.2億元，同比增利179.0億元。顯然，鋼鐵主業回暖是集團盈利增加的主因，全年實現利潤80.3億元，同比增利289.1億元。這意味著，合并后的新集團去年扭虧為盈。
去年6月，寶鋼和武鋼通過上市公司宣布重組合并，至12月，中國寶武集團正式成立并開始實質運營。原武鋼集團整體劃入寶武集團并成為其全資子公司。2015年寶武集團統計口徑中的虧損，主要源于武鋼114.1億元的凈虧損。
從上市公司業績預告分析，寶鋼股份是今年為新寶武集團貢獻利潤的主力軍。據19日寶鋼股份發布的2016年度業績預增公告，預計2016年凈利潤增加超過七倍。按2015年凈利10.1億元計算，去年寶鋼股份凈利預計將達88億元。
寶鋼股份在公告中分析稱，“去年以來，公司積極應對鋼鐵市場變化，大力拓展品種，全年優勢產品、戰略產品銷量均超額完成年度目標。同時，大力推進成本削減舉措、機構精簡與效率提升，成本削減工作取得超預期成效，有效支撐了當期業績。此外，匯兌損失減少也成為業績提升的一個金融因素。
據“寶鋼股份直通車”微信公號19日晚發布的信息，2016年，寶鋼削減成本58.5億元，完成年度削減目標的143%，總部機構精簡率9.1%，公司獨有領先鋼材產品全年銷量1454萬噸，其中汽車板銷量歷史性地邁入世界前三。
寶鋼股份之外其他鋼鐵子公司的控虧止血，也成為寶武集團盈利大增的另一大主因。去年6月“寶武合并”后，寶武集團旗下還有武鋼股份、*ST八鋼和*ST韶鋼等多家子公司。
據寶武集團工作會數據，去年寶武旗下共有47家下屬企業實現扭虧，虧損戶數同比減少24%，虧損總額同比減少198億元。去年，武鋼股份、*ST八鋼及*ST韶鋼三家上市公司均告虧損，但目前尚未披露2016年業績。
寶武并非唯一一家今年實現盈利預增的鋼企。21世紀經濟報道記者梳理，截至19日中午，上市公司中共有14家鋼企發布年報業績預告，其中凈利潤實現同比增長的有6家，占比近半。
來自中鋼協的統計稱，2016年前11個月，會員鋼企共實現利潤總額331.5億元，同比增加800多億元。而上年同期為虧損529億元，差額高達800多億元。
資深鋼鐵行業分析師認為，今年鋼企效益全面提升，主要有鋼價上漲、去產能推進及全方位整治地條鋼等三大主因。通俗地說就是“人努力，天幫忙”。去年，國內基建、地產行業需求增長刺激鋼價不斷上行。
此外，全年4500萬噸去產能目標順利完成及年末江蘇、四川等多省份出臺的重拳整治地條鋼行動，也為國內正規鋼企創造了良好的市場環境。“四季度時，部分地區螺紋鋼均價漲到了3800元/噸甚至4000元/噸的高位，鋼企怎么能不賺錢呢？”徐向春表示。
采訪中，徐向春等多位行業人士均對2017年鋼價及市場前景表示樂觀。在近日接受21世紀經濟報道記者采訪時，安陽鋼鐵集團銷售公司總經理蘇峰表示，2016年，安陽鋼鐵積極推進債務重組工作，在經營層面也大力推進降本增效系列措施，企業盈利情況比2015年全面提升。預計2017年的效益也比較可觀。
在1月10日舉行的中鋼協2017年理事（擴大）會上，國家發改委副主任林念修透露，按照中央和國務院部署，今年鋼鐵行業供給側改革仍將深入推進。而對地條鋼的整治工作，則會比2016年力度更大。
根據部署，今年1月5日-15日，去產能部際聯合會再次派出12個督導組，對各地淘汰落后產能尤其是打擊清理“地條鋼”等工作進行專項督導。
“清理地條鋼是此次督導工作的重點。雖然全國地條鋼總量到底有多少，我們都說不清，但有一條（能明確的），（那就是）今年地條鋼必須徹底出清。今年上半年到6月30日，各地務必徹底清除地條鋼，這是一個政治任務。”林念修說。
剛剛履新1個月的工信部副部長徐樂江認為，2017年全面整治出清地條鋼對鋼鐵行業是一個利好。“以新疆自治區為例，當地整治了大量地條鋼之后，對寶鋼的八一鋼鐵就是一個利好，劣幣被淘汰，良幣的產能就可以根據市場條件發揮作用了。”
此前有行業機構估算，全國地條鋼產能大約在1億噸左右，如果全國地條鋼徹底出清，將可以為市場騰出數千萬噸的空間。“基于此，業內均對2017年鋼價走勢和市場需求預期樂觀，預計2017年鋼鐵行業有望保持全行業整體盈利的業績。”徐向春表示。
