3月23日，中國人民大學商學院宋華教授出席2017第四屆中國供應鏈金融創新高峰論壇并發表主題演講，宋華教授認為智慧型供應鏈金融是未來的趨勢，他還進一步闡述了要實現智慧供應鏈金融需要實現的四個特征：產業帶動性；創新外溢性；服務公共性；發展持續性，最后也預測了供應鏈金融發展五大趨勢。
中國人民大學商學院 宋華教授
2017年3月23日，由萬聯網主辦的第四屆中國供應鏈金融創新高峰論壇在深圳舉行。論壇以“產業+金融+科技”為主題，大會吸引了來自金融機構、供應鏈企業、物流企業、電商平臺、制造商貿龍頭、金融科技公司的500多位跨界企業高管共襄盛會。在論壇期間，萬聯供應鏈金融研究院發布中國首份《供應鏈金融生態圖譜》，圖譜收錄了10大類總計54家供應鏈金融生態圈內的典型企業的創新商業模式，對中國供應鏈金融事業的發展起到了積極的推動作用。
中國人民大學商學院宋華教授應邀出席論壇，并以“智慧型供應鏈：未來趨勢”為題發表演講。宋華教授預測，供應鏈金融將會朝著以下方面發展：
1、以互聯網平臺為基礎的產業整合在加劇；
2、產業供應鏈作為一種生態開始與金融生態結合；
3、金融科技成為推動智慧供應鏈金融的主導力量；
4、防范風險成為供應鏈金融的核心能力；
5、協同專業化將成為智慧供應鏈金融的主題。
以下是宋華教授演講速記全文：
非常高興今天出席了我們萬聯網主辦的第四屆中國供應鏈金融創新高峰論壇，今天碰到了很多的新老朋友，一起大家共同探索，一起分享今天中國供應鏈金融的一個發展。我想今天跟這個各位嘉賓分享的一個話題就是智慧型供應鏈金融，我們未來的趨勢。
何為智慧？這就涉及到三個很重要不同層面上的東西，一個是數字化，第二是智能化，然后才是我們所講的智慧化這個概念。
數字化是在計算機虛擬環境中對整個供應鏈過程進行方針評估優化，并進一步擴展到整個生命周期的新型生產組織方式，本質是信息的協同，旨在提高供應鏈運營效率。而智能化又是在數字化的基礎上利用互聯網和監控技術來加強信息管理服務，以提高我們供應鏈全程的可控，同時集初步的智能手段和智能系統于一體，建立高效的運營體系，它的宗旨在于提高供應鏈的效率。
智慧化是在供應鏈運營過程中進行智力活動，注入分析推理判斷構思和決策等，通過主體和科技的合作，去擴大和延伸部分取代經濟人在運營過程中的腦力勞動，把供應鏈拓展到柔性化和高度集成化，旨在提高生態效率。所以下一步供應鏈和供應鏈金融的發展會逐步往智慧化方向延伸，就意味著將來供應鏈金融不僅僅是產業跟金融的結合，也是產業金融跟技術的結合，使得整個供應鏈可視、自動智能、自動透明，我想這是今天所談論的智慧供應鏈金融里面的核心之所在。
具體什么是智慧型供應鏈金融？在平臺建設上搭建、依托產業供應鏈生態、利用物聯網、大數據、云計算、人工智能以及區塊鏈，產生金融生態，從而實現產融生態有機、有序、有效發展的體系（Smart-Supply Chain Finance)。具體的運營方式是通過平臺鏈接的智慧供應鏈、基于云計算、大數據、區塊鏈創建金融生態系（金融能真正服務于整個智慧供應鏈的各類主體），實現用金融推動智慧供應鏈發展，同時借助于智慧供應鏈運營，實現金融生態的拓展和增值。這是我們今天的一個核心。
智慧型供應鏈金融有四個特征，這四個特征一定是我們各行各業做供應鏈金融必須堅守的最重要的四個特點：
第一個特點是產業帶動性。產業帶動性有三點理解：
1、服務產業。所有的供應鏈金融一定要支持產業的運營，提高產業的效率，不能夠提高產業效率的金融全是騙人的鬼把戲；
2、立足產業，通過產業的運營來防范可能存在的金融風險，大家知道我們要防范金融風險，沒有堅實的產業運營基礎很難實現。
3、優化產業，金融科技加上智慧型供應鏈金融能夠推動產業和金融的共同有序的發展。
第二個特點：創新外溢性。能夠服務、支持產業和其他的發展；
第三個特點：服務公共性。就是供應鏈金融的服務一定是具有公共性的；
第四個特點：發展持續性。就是供應鏈金融必須具有發展的持續性。
供應鏈金融發展的三個境界
產業帶動性中的服務產業、立足產業、優化產業，還涉及到供應鏈金融發展的三個境界。
第一個境界就是互贏。既是我的，也是你的。解決上下游的資金問題，穩定交易關系，協調上下游的運營和市場行為，產生協同，強調上下游信息的整合，防范交易對手可能產生的風險，這些年很多企業已經開始做到了一點。
第二個境界就是共贏。共贏是什么？我的也是你的，你的還是你的，大家注意到這個時候它的目的不僅僅是提高交易效率，這個層面它是要降低整個產業的交易成本來建構協同專業化基礎上的合作，就是一方面大家是充分專業化，另一方面就是充分的協調和相互合作的，其目的是整個產業的交易成本能夠得以下降，它不僅僅是某一個主體的交易效率提升的問題，它是產業的成本下降，對于信息化就產生了非常高的要求，這個要求是什么？它強調多方信息的連通，一旦要降低整個產業的交易成本，不僅僅是上下游的信息共享信息互動，甚至要包括所有的直接和間接服務提供商，我們的政府管理部門，所有這些東西能夠做到一定程度上的信息的協調與共享，所以需要去建構一個所謂的產業云，它是要協調所有意義相關方產生協同，這個時候的風險已經不是來自于鏈條上下游的風險，它是來自于網絡性的風險，所以如何去克服網絡的風險成為了今天供應鏈金融的一個關鍵，那么這個階段我稱之為互聯網供應鏈金融，它是這么一個狀態。
第三個境界是眾贏。為什么我們講智慧型供應鏈金融，智慧型供應鏈金融最終的目的是達到眾贏，是我們的也是大家的。那么我們來看它的區別在什么地方。
第一、它是在重構產業競爭力，它不僅僅是在降低我們現有產業的交易成本，它是在優化產業，提升整體產業的競爭力的，所以我們說這個，實現產業有序可持續的發展，那么這個目標比第二個層面要更高，那么這個時候就出現了什么問題，在整個信息化里面它需要形成政府企業行業相融合的產業系統，這個產業系統，換句話說沒有融合性的我們的產業云，我們的政務云等等各種云混合建構的話很難實現這樣一個目標，我們說這個眾贏是需要各方都要做出努力。它是要建構我們剛才講的綜合性平臺，這個時候的風險可能會來自哪，它不僅僅來自于網絡的風險，也來自于我們的產業體系，我們的體制可能產生了風險，如果能把這三個做到，這就是真正意義上的產業帶動性。
當然要做到這三個階段不容易，它需要我們長期靜下心來穩穩的去探索，不能鞠躬盡力，我們不可能一兩年之內就能做到第三個階段，它是我們的未來，我們今天大量的產業需要有優化需要去解決問題。
給大家講一個我最近接觸的一個企業的例子，中馳車福，他做了一個后汽配市場，這個市場太復雜了，產業的復雜性太高，我就講一個簡單的數據，我們今天中國的汽車維修店大概有44萬家，真正能夠拿到4S店正規的維修網點不超過四萬家，我們今天整個產業小散亂，所以真的要實現這三個目標很難，更復雜的是什么？大家知道汽車配件本身非常復雜，大概有1000多萬個SKU，大家可以想象，如此復雜的SKU，又如此亂的一個市場怎么能夠做供應鏈金融？如何做供應鏈金融服務平臺？它需要干什么？首先要把這一千多萬個SKU做到標準化，如果標準化做不到，你的所有東西品類分類。你的所有東西品類分類這個縱向橫向這個標準化做不到，這個汽車后期的市場供應鏈金融那就是騙人，所以它必須踏踏實實的要干這個。
我們今天的廠家和維修都有問題，廠家是什么，押貨，實際上就是批量生產批量推，同樣我們終端的維修廠也是一樣，干什么呢？進貨的時候受到了欺蒙，把產生的交易成本利用信息不對稱轉嫁到消費者身上。這個問題不解決，剛才講的立足產業、優化產業、服務產業全是空的，首先你要能夠真正的抓住維修廠對配件的需求，需求這個管理你要做好很難，實際上像中馳車福他們建立了滾動需求，這個東西它的背后叫配套，它的物流，所以我說真正的帶動產業不是急功近利的地方，它是慢慢穩穩的去做的，首先要有VMI倉，汽車配件要求幾個小時就要送到，所以怎么樣把這個定單每周滾動用模型挖掘出來，決定三級倉的補貨，在這個基礎之上我們才有可能衍生做金融。他們現在也提出了B2B的這一端，再加上金融這一端，來解決生產企業，更喜歡及時的拿回資金，我們下游的維修廠能夠合理的利用資金購買它所需要的零部件，這就是我們現在一步一步需要去干的事情，也就是產業帶動性，當然也需要慢慢的努力，這是一個漫長的過程。
說回到產業帶動性，我們今天還面臨另外一個產業生態是需要去打造的，就是金融產品生態。
我們的金融生態也需要打造和梳理，打造金融的兩個生態，第一個產品生態，第一要從融資擴展到整個資金流的管理，原來我們在講供應鏈金融，現在大部分企業做供應鏈金融仍然局限在融資本身，它忽略了一個問題，其實供應鏈金融是在于加速整個現金流優化整個資金流，這才是供應鏈金融最核心的，我們今天為了優化整個產業的資金流的話不僅僅是融資還涉及到各個方面的融資。
第二個從單一渠道的資金供給發展到通過多渠道資金供給，將來我們的供應鏈金融需要利用金融產品的創新實現組合性的資金多渠道，比如說我們可以根據情況結合基金，結合保險，從資金服務產業延伸到進一步通過產業帶動資金，這個過程就是我們說的產品生態化。
另外一個金融組織的生態化，這也是我們具有產業帶動性的一個概念，還有一個形成上下游物流和金融機構共生，這個非常重要，換句話說產業要做好產業服務，金融一定要真正進入到產業當中提供良好的金融服務，因為我們今天很多企業都在說金融之后邊界有點混亂，什么人都開始玩金融，這是很危險的，金融就做金融，產業就做產業，但是他們是協同專業化，這個非常重要，還有一個是不同金融機構有序合作，我們今天很多的金融機構本身也需要打造我們的生態，也就是說銀行、信托、保險、基金、融資租賃、VC，他們之間能不能合作，能不能形成一個生態，這是很重要的一個方面。還有一個大型金融機構與中小金融機構的協同合作，比如說大型股份制的銀行跟城商行之間能不能在各自優勢的基礎上進行合作，這就是我們所講的金融組織的生態化。
第二個特性就是創新外溢性，任何的創新都要有利于提升產業供應鏈的效率和效益，并能惠及其他的相關主體。
關于區塊鏈的若干思考
怎么去理解？第一個融合性的技術創新，就是鼓勵多主體創新的同時實現多技術的融合創新與協作，形成體系化的技術。我覺得今天供應鏈金融也有一個可能的隱患那就是被我們的技術創新都被風頭驅使，一說區塊鏈大家瘋了一樣的都追區塊鏈，但是忘記了一個問題，單一的技術不可能去打造我們的供應鏈金融，它一定是融合性的技術創新，包括了我們的電子合約、物聯網、AR、VR，人工智能、大數據、云計算等等，所有這些技術的綜合協調性的創新，才叫融合性技術創新，單一的一塊不可能，這就涉及到一個問題協調技術發展，就是技術的創新發展需要與現實的產業相協調，用技術推動產發展，同時通過產業協同創新保障技術創新的有效性。
關于區塊鏈問題，我發現最近這一年區塊鏈的聲音非常多，它是推動我們發展的一個重要的東西，但是問題是什么？不要因為區塊鏈而盲目的追隨區塊鏈，第一個我特別反感有些人說區塊鏈去中心化，去中介化，這個話不要胡說八道，將來也許人類不需要自己的父母，但是站在今天這個立場我們不可能沒有父母，我們人類還沒有到這個階段，我們首先要做什么，首先要做協同中心化，或者協調中心化，技術成熟了，產業成熟了，才有可能走到去中心化。
什么時候才能做到區塊鏈的2.0，也就是說智能合約，第一首先你的產業和服務的信息是否是清晰定義和結構化的，如果你的產品和服務是不能清晰定義和結構化的，跟區塊鏈一點關系都沒有，就是不要盲目的為區塊而區塊。第二個交易伙伴能不能提供交易的身份權利和聲譽，如果不可能跟區塊鏈一點沒關系，第二個問題對今天中國的產業又是一個巨大的挑戰。這兩個問題解決了還沒完，供應鏈交易伙伴是否能夠清晰的界定交易活動？那么如果這個問題解決了還有一個問題，交易過程能否容易測量能夠容易觀察并且能為相關的企業核驗……所以這就是我說的為什么我們不要盲目的跟著風投走，我們要踏踏實實的做好區塊鏈技術，不要被風投所忽悠了。
實現協調性
今天中國要想實現協調性基礎是什么，這就是我畫的中國協調性技術發展藍圖，不一定準確。
首先我們現在要做的是基礎設施建設，我們首先要把產業基礎設施建設打好，我們能不能做到全供應鏈交易物流的電子化，這個一定要突破。電子化還不行，還有標準化，你要做標準化，不同的主體對同類的事物標的定義是清晰的是明確的。標準化之后還要可流轉可追蹤，把這個基礎設施先做好，做好以后還要把我們現有的企業系統結合起來，因為我們不可能一下子所有企業所有的信息都放給你，所以它是協調，那么就是把企業的DRP等系統能夠融合起來，這就是協調中心化，這是一個基礎設施建設。
基礎設施建設以后還沒完，還有兩個東西需要攻破，一個線上名單化，就是我們的企業云伙伴云數據云，還有線下物聯化，我們的采集通訊應用分析，這個做完以后才有可能走向區塊。國家標準化的建設，還有我們的法律法規的完善，這是我們制度上需要推動的，另外一個協調融合的政務信息管理，我們要做協調信息化，我們的政府部門一個一個都是信息孤島，都沒有打通，怎么能做到協調中心化？另外一個就是我們說的真正意義上政府部門打造大征信系統，這幾個東西做到了，這是一個漫長的過程。
這里面最典型的就是京東，京東提出來京東云的概念正是一步一步往這個方向發展，從而服務于它的產業把握它的整個交易過程支撐金融活動。
第三個特征就是智慧型金融的一個特征，就是服務的公共性問題，什么叫服務的公共性，從概念上來講就是供應鏈金融應該推動多利益相關者包容性的發展，同時也需要建立良好的系統來促進協同，這就是服務的公共性。
怎么才能做到服務的公共性呢？第一、主體的包容，第二、系統的包容，這兩個包容必須要實現。
第一個就是我們說的主體包容，我前面講到了就是金融機構產業主體政府管理部門各個主體能夠有效有序的合作很重要，非常重要，所有這些我們大家怎么能夠有效有序的進行合作，每一個主體都有他們存在的必要，我們也不能說我們不要政府管理部門，我們自己創新，不可能，因為金融是需要有序發展的，有機有序的大家各就其位上的合作就是主體包容系統。
還有一個就是系統包容性。我們今天在系統上面臨三個大的問題，今天人人都在講生態平臺，我們有沒有想過一個問題，生態圈的產業互聯互通的需求與利益相關方異構系統集成之間的矛盾是否存在，這個矛盾怎么解決，這個系統問題不解決，你不可能走到智慧供應鏈金融，連互聯網智慧金融你都做不到；第二個復雜多樣化業務管理需求與快速應用服務開發部署能力之間的矛盾怎么解決，這個也是產業供應鏈系統里面臨的問題；第三個多樣化高并發應用支持需求與資源配置之間的矛盾怎么解決。
這三個問題都是需要我們在系統建構過程中需要思考的，所以這就是我們說的系統的包容性問題，就是怎么去搭建。這些問題不解決，互聯網包括供應鏈金融根本不可能實現，所以我把它們歸為服務的公共性是有它內在的含義，第一主體包括，第二系統包容，怎么能夠建立一個生態使得大家各個方面在系統上管理上流程上有序的結合起來，這是我們服務公共性的一個方面。
第五個方面就是發展的持續性，如何理解發展的持續性？供應鏈金融有利于產業可持續健康的發展，并且不斷的改善效率洼地，因為各種各樣的原因我們有大量的交易成本，怎么提升效率把成本洼地解決，這就涉及到兩個方面的可持續，第一，供應鏈金融能不能支撐、優化我們的產業循環，這個我覺得是中國智慧供應鏈金融下一步一個產業應用的藍海，這個東西我們一定要看到。
當然我們很可喜的看到今天已經有很多企業在利用供應鏈金融循環經濟方面里面做出來的努力，比如說找鉛網主要瞄準的是鉛，中國鉛畜電池的市場總量6000億，帶動相關產業超過十萬億，發達國家再生鉛比率為99%，我國不到50%，我國廢舊電池回收產品處于散亂差狀況，這是我們今天需要解決的問題，這就涉及到我們的金融怎么去和產業的情況來解決這些話題，那么這是現在試圖去做的，包括庫存寶、回收寶、訂單寶，我想下一步各個行業循環經濟怎么利用供應鏈金融，這是我們有待開發的，由供應鏈金融走向可持續的一個關鍵。
第二個就是我們講的提升效率改變成本洼地，供應鏈金融只有在什么時候會出現，一般在三種情況下特別容易出現，第一個時間上的錯配，所以如果我們不能夠深刻的理解產業，你根本就不知道可持續發展在哪。
時間上的錯配意味著什么，我們來想一想我們服務的平臺，我們服務的產業，有沒有出現采購和生產的錯配，我們經常會出現這個情況，生產是一個時間，采購又是另外一個時間，生產和銷售時間的錯配，我們生產出來的產品和市場之間會發生一個錯配，這往往是產生成本的主要來源，這個問題我們怎么通過服務把它解決。第二個空間上的錯配，供應鏈金融往往也會出現在空間上的錯配，產地銷地的錯配，可能我是新疆生產但是在東部消費，另外一個多地協同錯配，這種錯配也容易產生大量的洼地，還有一個就是物質上的錯配，或者叫要素上的錯配，這個表現在環節跟環節之間的錯配，我們一個環節跟另外一個環節錯配，比如說我的一個冷凍產品的銷售跟我的冷鏈物流之間的錯配，另外流程跟流程錯配，就是組織合作之間流程跟流程錯配，另外就是要素跟要素錯配，這些都是供應鏈金融可以優化的三大洼地。
我舉一個例子，也是典型的錯配的概念，中棉集團，它做的是棉花的另外一個產品就是棉籽，這個問題在哪？明顯的出現了時間錯配空間錯配，因為棉籽的生產是一個周期，大概也是差不多九十月份的一個周期，但是它的消費它的生產力運營是常年在運營，時間上的錯配，棉的主要生產大部分在新疆，可是我們的消費又是在全國各地，空間上也錯配，第一在資金上出現了棉籽集中上市，就需要大量采購存儲棉籽，另外由于時間空間的錯配，物流效率又很低，需要倉儲需要物流，這個做不到，這就是空間上所導致的錯配產生的成本洼地，還有金融體系不健全，還有無避險工具等等產生了大量的問題。比如說現在中棉集團正在建，棉籽這一塊里面建立中棉監管倉，做訂單融資，到這個地方是庫存融資，庫存管理和融資，這些都是可持續的，所以可持續大家注意，不僅僅是環境的可持續，也包括我們產業的可持續，這是很重要的一個方面。
最后我講一講我們近期可以期待的供應鏈金融的一些發展，最近可以期待的供應鏈金融發展有幾個方面，第一以互聯網平臺為基礎的產業整合正在加劇，供應鏈金融的發展趨勢在哪？就是產業整合，以互聯為基礎的產業整合。第二個產業供應鏈作為一種生態開始與金融生態結合，第三個就是金融科技成為了推動智慧供應鏈金融的主導力量，但是這種科技是融合性的協調性的金融科技，不是我們一個單一的技術，第四個防范風險成為供應鏈金融的核心能力，第五個協同專業化將成為智慧供應鏈金融的主題，我想這是我們今天能看到的中國產業供應鏈金融在發展過程當中可能的脈絡，謝謝各位。
