1、B2B創業？先學會在原有領域提出問題。
①Lucy認為，易米云通的創業緣于一個契機：所有的數據到云了，為什么語音不能到云上？所以那個時候我們就組建了一個團隊，在中國做基于移動互聯網然后也基于云平臺來改造一下傳統的語音通信
②物流小秘裴睿說，物流行業還有一個大蛋糕在哪兒？答案是公路物流。這個市場行業前五名加起來可能市場占有率也只有10%不到。
③棉莊陳天立說，棉花全產業鏈的服務平臺的打造，是因為在了解了整個傳統棉花流程之后，他提了一個問題：可以一步做的事情，為什么要做二三步？陳天立覺得這件事情在浪費所有人的生命，為什么不能更很簡單。于是他決定讓信息流通標準化、快速化。
④車滿滿韓金宇認為，傳統行業我感覺非常傳統：技術手段包括經營一些思路都比較傳統，所以有很大的機會。韓金宇也因此決定改造物流行業。
⑤IDG劉雨坤認為，B2B創業為什么重要？因為中國8千萬B端，宏觀經濟上所有東西要流經C要經過B。今天互聯網來了，互聯網在最短時間內，完成除了信息流這個之外還有物流、交易、支付，不需要中間各個層級做傳導。理論上是可以改變所有由于信息不對稱而吃所謂關系的錢。所有的B2B的行業可能都有機會。
小結：
在B2B領域創業，需要先找到傳統領域里可以優化的環節，下一步就是要找準切入口。劉雨坤認為，每個B2B的行業交易行為不同，所以它的做法也不一樣，不能盲目去抄襲，比如找鋼網牛，都按找鋼網的方式做，以后就死了。汽配的諸葛汽修，他牛我就照他的做法——這不行！每一家的做法都是不同的。
2、怎么切入B2B？看看這幾家的具體做法。
①管理系統：對傳統市場改良。
易米云通的方式是，推出“云總機”，傳統運營商在通常情況下要拉一根專線室內布線實現生產環境。我們現在應該是一個改良，不僅是對中小企業投資節省的改良，也是為運營商整個去投資、建設一個改良環節。此外，易米云通還推出了“云電話”，也是對小微企業通訊市場的改良。
②自營交易：顛覆傳統市場。
棉莊出現以后，傳統貿易商能干的事情，棉莊能做得更好；傳統貿易商以前想做但是不能做的，棉莊現在也能把它做了；傳統貿易商想都沒敢想做的事情，棉莊正在把它做出來。所以會出現一個問題，傳統貿易商根本沒有辦法和帶有互聯網基因的2B項目去競爭。
③電商切入：從提升傳統公司的效率入手。
車滿滿的做法是：找到物流行業的最關鍵環節。最終韓金宇認為，所有人都離不開物流公司，司機要跟物流公司打交道，貨主、收貨人包括車主、車頭這里面的黃牛都要跟物流公司打交道，所以我覺得物流公司是一個非常核心的環節。因此，車滿滿希望能使物流公司的效率提升，讓他們面對他們客戶的時候，讓客戶體驗更好，讓物流公司實現更多的利益。
④撮合交易：為參與者創造價值。
物流小秘的做法是，幫助公路運輸的2000多萬輛卡車司機提高運營效率。過去一輛車有效使用時間其實只有30%，物流小秘要幫助一部分車輛去提高他的有效的行駛時間，有效的行駛的效率提高了，自然單位運輸成本降下來。這個行業就是創造價值的過程，這個過程中會涉及到現有的一些商業模式的改良或者是革新。
⑤投資人點評
劉雨坤認為，每個行業有每個行業的特征，有的行業你可以直接做交易，有的行業不能直接做交易，有的行業鋼是什么鋼，就是那個鋼，沒有任何區別。每個行業不太一樣，你是不是需要先做一個工具把它標準化，或者直接上來做交易，還是這個事跟自己的行業不同然后自己去做一個定位。沒有一個所謂統一的答案。
接地氣重要，互聯網也挺重要。要有互聯網的意識本質上是兩件事，一個是格局觀、一個是服務意識。
比較看好的團隊是一個有互聯網意識但同時又懂得這個行業是怎么運轉的這么一個團隊，所以相對來說是比較綜合，既有互聯網又有傳統行業很懂的人。
3、當下B2B創業的難點是什么？
①互聯網基因。
易米云通的Lucy說，團隊一開始建立的時候是純電信行業的，幾乎在這個團隊里沒有互聯網行業的人。到現在，我們正在招，還沒有招到一個像樣的互聯網的人才，但是我們也沒有辦法等。我們的團隊對傳統行業非常非常了解，我們知道在哪地方切入，從哪去做我們的模式，所以我們就做了。
值得分享的是：你對這個行業非常了解的時候，你覺得有一個切入點的時候，你可以先做起來，做起來以后，當然有互聯網的運營。
②B2B一定要把模式想透。
物流小秘裴睿說，在B2B領域，如果碰到了跟你的商業模式或者你的發展相關感覺特別糾結的問題，就代表你沒想透，否則不會出現這些問題。因為所有的問題都是很簡單的，跟你所做的事相關，比如你的團隊、預期盈利等等。
③業務量與安全性沖突。
棉莊陳天立說，互聯網的曲線應該是這樣，優美弧度向上，潛力無限。但棉莊在早期打磨商業模式時，選擇了業務安全性。
④投資人對傳統行業的不理解。
例如，車滿滿韓金宇就說，大家對物流行業沒那么理解，一遍一遍講物流行業大致結構是怎么樣，以及我們為什么要做現在這個事而不是做其它事，這是我比較多的經歷。
