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移動互聯如何助力物流業四流合一?

黃濱 億歐 2017-06-01 09:15:23

移動互聯原則使得系統具有信息采集、傳遞、處理的機制,獲得高質量的信息流,信息流則是伴隨著物流過程的信息采集、傳遞、處理、反饋、交互的一系列過程而產生。①信息流反映貨物流動;②信息流反映運力流動;③信息流與均衡配載。

物流,供應鏈,移動互聯,信息流,均衡配載

移動互聯原則,是指在物流企業系統中,系統要素之間建立起普遍的連接,使得系統具有強大的信息采集、傳遞、處理的機制,獲得高質量的信息流,以促進系統的良性運轉。移動互聯原則的核心要求,就是應用移動互聯的理念和移動互聯網的相關技術來獲取高質量的信息流,同時應用信息流來駕馭好貨物流、單據流、運力流和資金流。

移動互聯與信息流

信息流是伴隨著物流過程的信息采集、傳遞、處理、反饋、交互的一系列過程。這一系列過程基于不同主體之間的移動互聯關系。

一、信息流的形成機制

信息流的產生,首先要有至少兩個不同的主體,這些主體可以是人或物;其次,確定不同主體之間的移動互聯關系;最后,基于主體之間的移動互聯關系,建立起信息采集、傳輸和處理的機制,形成信息的流動(傳播、擴散)。在任意不同的主體之間確定移動互聯的關系,就是確定誰是信息源,誰是信息的接收器。并不是任意主體之間都存在移動互聯關系。

因此,信息的形成依賴于由信息源主體、信息接收主體,以及從信息源主體到信息接收器主體之間信息采集、信息傳遞和信息處理的元件所構成的系統。

二、信息流與反饋、交互

在信息流的形成機制中,有的主體既可以是信息源,又可以是信息接收主體,這就有了信息流逆向傳遞的可能。如圖14-2所示,從主體A流向主體B的信息流,叫正向信息流;相對的,把從主體B流向主體A的信息流稱之為逆向信息流。逆向信息流是基于不同主體之間的移動互聯的角色轉換,同時也是反饋和交互的基礎。

如圖14-3所示,主體A對主體B施加影響和作用,在施加影響和作用的過程中會伴隨著信息流;主體B受到主體A的影響和作用的同時,也會對主體B產生反作用和影響,并伴隨著信息流。實際上,移動互聯的角色關系,也是反饋機制中施控主體和受控主體之間的關系。

圖14-2正向信息流與逆向信息流示意圖

圖14-2正向信息流與逆向信息流示意圖

圖14-3反饋示意圖

圖14-3反饋示意圖

意圖揭示了信息流與移動互聯角色關系的內在聯系。移動互聯是不同主體之間的信息溝通和聯系,當眾多主體之間可以建立信息溝通和聯系時就形成了移動互聯網。而移動互聯和移動互聯網又以現代的信息通信技術為基礎。在物流企業系統中,信息流和貨物流、運力流、單據流和資金流是相伴而生的,接下來我們探討信息流與這些流的關系。

三、信息流、貨物流、運力流

在物流企業系統中,貨物流和運力流會伴隨著信息的產生。根據移動互聯原則的要求,應當通過信息流來控制好貨物流和運力流,指導貨物與運力的匹配以實現均衡配載(指導均衡配載)。

信息流反映貨物流動

信息流可以實時反映貨物流動的狀態。在物流企業系統中,普遍建立起貨物流各個節點與管理之間的移動互聯關系,并通過信息的采集、傳遞和處理,使得貨物流動的狀態能夠實時地被反映給管理者。此外,還可以在管理者與物流活動(業務流程)的各個環節之間建立起反饋機制和交互機制,使得管理者能夠通過信息流來對貨物流動施加影響和控制。

在移動互聯的相關機制下,能夠實現貨物的流向、流量和流速的實時反饋,能夠使貨物在一個透明的系統流程中流動。

信息流反映運力流動

運力流動是指可以提供運輸服務的資源在時間上的運動。運力流動會伴隨著信息的產生,形成反映運力狀態的信息流。以公路運輸為例,可以建立車輛、司機與其他主體(如物流公司、貨主)之間的移動互聯關系。這樣可以將運力流的狀態反映給各個相關的貨運市場主體。

還是以公路運輸為例,當運力處于閑置狀態時,可以把運力的可用情況反映給市場,讓其它主體獲得運力資源的信息;當運力在承運過程中時,可以將運輸過程的狀態反映給托運方,以接受服務過程的監督。

信息流與均衡配載

均衡配載,是指實現物流服務任務(需求)與物流服務資源均衡匹配的過程。在物流企業系統中,均衡配載的過程就是實現三流協同(單據流、貨物流和運力流的協同)的過程。“三流協同”需要以信息流為基礎。

物流企業系統中,如果業務流程的各個節點以及貨物、運力的各種關鍵要素之間能夠建立起普遍的移動互聯關系,使得信息流在各個環節之間能夠順暢流通,使得各個環節之間反饋、交互不受時空的限制,均衡配載就變得容易很多。

均衡配載依賴于“三流協同”,“三流協同”依賴于可靠的信息流,可靠的信息流依賴于物流企業系統內部的移動互聯關系。

信息流與單據流和資金流

單據流是指識別貨物身份的單據在物流企業系統中的流動。單據流動過程,伴隨著信息的產生,形成反映單據的信息流。物流企業系統中,信息流可以對單據任務的執行情況進行跟蹤,反映執行單據任務所獲得的收入及成本。

單據的執行跟蹤

單據是貨物的身份憑證,是物流服務輸出的憑證。物流活動的過程是單據的執行過程,整個執行過程需要滿足單據(及單據背后的合同)的要求。從現實的管理需要來講,需要對單據的執行情況進行跟蹤,以便確認單據的生命周期是否結束。單據的生命周期,是指從執行單據的任務開始,到完成單據的任務時結束。

單據的生命周期與系統中的貨物流動過程的時間具有重疊之處,就是從貨物流進物流企業系統開始,到貨物流出物流企業系統時結束。但單據生命周期的時間要長一些,與結算周期相同。一般是完成了單據的任務之后才進行結算。跟蹤單據的執行過程,有利于業務的結算,因為跟蹤單據的執行過程可以了解服務過程是否符合要求,是否出現違規。

跟蹤單據的執行過程,依賴于物流企業系統中的信息流,依賴于系統中的各個環節的移動互聯關系。

單據的變現及成本

單據結算、變現會產生信息,形成收入的信息流;而單據的執行過程中也需要各種投入各種費用,各種費用的信息會形成“成本信息流”。“收入信息流”與“成本信息流”的比較,可以結算出物理企業系統的利潤。

如果物流企業系統的信息流能夠充分反映單據的結算、變現的過程,那么就可以掌握流程的增值效率,便于流程的管理決策。信息流若能充分反映單據執行過程的成本,這對成本因素的分析非常有益,便于加強對成本的控制。

總之,移動互聯原則的核心要求,就是建立起物流企業系統內部的普遍的移動互聯關系,使物流企業系統的信息流能夠充分反映貨物、運力和單據的狀態,提供均衡配載的效率,提高系統的有效服務輸出,降低業務運營的費用。


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