“拿了鐘鼎的投資以后，我每次看到再有人拿鐘鼎的錢，都會很佩服那個創業者。”某鐘鼎創投投資的企業創始人向億邦動力網透露稱。

據億邦動力網了解，在眾多VC之中，鐘鼎創投屬于研究屬性較強、專業化程度較高的一類，盡職調查也相對嚴謹周密。此外，鐘鼎創投執行董事朱迎春也曾多次表示，鐘鼎創投不喜歡沒有“缺點”的項目，他更喜歡大家能夠共同找到缺點，并能夠將缺點解決的項目。

鐘鼎創投執行董事朱迎春

2017年上半年，鐘鼎創投共在B2B領域投資6家企業。其中，這半個月鐘鼎創投參與投資的就占了4家，包括汽配供應鏈平臺巴圖魯、餐飲供應鏈平臺信良記、MRO平臺震坤行、工業零部件海智在線，四個項目共計融資超過11.2億元。對此，億邦動力網針對鐘鼎創投在供應鏈領域投資過的企業進行盤點。

從幾家企業模式來看，分別屬于工業品供應鏈、MRO供應鏈、食材供應鏈、汽配供應鏈、鋼鐵供應鏈和酒類供應鏈，都是鐘鼎創投在其他供應鏈領域的延伸，表明投資重點已從物流行業向多領域轉變，堅持“供應鏈+”的戰略方向。

供應鏈是一個由物流、商流、信息流、資金流共同組成的，將行業內的供應商、制造商、分銷商、零售商、用戶串聯在一起的結構體系。物流只是其中一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關信息規劃、實施與控制的過程。

鐘鼎創立之初聚焦物流行業，此前，曾投資了卡行天下、匯通天下、貨車幫、福佑卡車等物流供應鏈企業。

據億邦動力網了解，物流業的一個重要發展趨勢是向供應鏈轉型。隨著經濟全球化和信息技術的不斷發展，很多全球采購商把目光投向中國。因此要求企業加強關鍵物流節點布局和物流資源掌控，實施供應鏈一體化管理，建立全球化的供應鏈體系，掌控供應鏈的主導權。

總體來看，我國供應鏈發展除了產業鏈上核心制造企業牽頭帶動以外，更多地是通過打造供應鏈一體化服務平臺。而物流企業貫穿供應鏈上下游，掌握各類渠道資源，向供應鏈一體化服務平臺轉型具有先天優勢。

鐘鼎創投總裁嚴力曾表示，在投資過程中發現，物流可以和電商、零售、品牌等很多行業形成鏈接，可以為未來擴大投資方向提供堅實的基礎。“我們選擇圍繞物流供應鏈這個核心能力，拓展到相關聯領域。我們把自己定位為“供應鏈+”，要做物流供應鏈的延伸產業，這個延伸實際上是跨界的，把物流供應鏈的核心能力和別的能力融合在一起做投資。”

朱迎春曾在“2017億邦產業電子商務峰會”上表示，在投資人眼中，真正的創新有兩點：一是客戶體驗的極大提升；二是經濟效率的極大提升。

1、客戶體驗的提升

從我們的視角來看所有的東西都是有“術”的，你在做一個商業模式創新時，它到底是不是真正的“創新”？你衡量一件事情就是收入成本結構相對于傳統的或者對立面的商業模式的成本結構，是否有結構性的改善？客戶體驗極大地提升是否意味著你有更好的競價權帶來了收入結構的變化。

2、經濟效率的提升

經濟效率的提升是不是相對于你的對立面在成本結構上有結構性的變化。所以，在財務上，大家在創業的時候腦子里一定要有一本帳，就是一個大賬，其實也沒有那么復雜。

此外，朱迎春認為，產業電商的新機會存在以下三個維度：

1、從B2B之間的交易內容有哪些機會。B2B之間的交易通常有四大類：有形的商品；無形的服務；無形的資產；資產+服務。在這個領域，隨著大家在不同的創業領域中都有一些新的機會，因為B2B這個東西是互聯網向產業滲透持續分化的過程，每一個板塊、每一個品類都在一個過程中，都會有一些新的機會。

2、從演進的脈絡看最初是兩個小“b”的交易。后來是從大“B”和小“b”的交易，再往后是小“b”到大“B”的互聯網化，最后是兩個大“B”之間的交易被互聯網化。

3、從切入方式看機會。B2B因為在中間環節，中間環節處在不穩定的狀態，如何把自己真正的站穩，大公司在中間環節真正站住的核心關鍵詞就是“壟斷”。要么干掉中間環節，建立一個基于互聯網的超級渠道，即“壟斷渠道”。要么作為IT深度賦能流通環節，變成垂直行業的一個基礎設施服務商，即“壟斷數據”。

過去幾年，供應鏈物流依然是鐘鼎的核心領域，供應鏈的變革越來越強調與消費者的直接連接，而能將消費者直接連接起來的電商O2O領域鐘鼎也在持續關注。

億邦動力網了解到，目前鐘鼎創投在不斷投資生鮮、汽車零部件、快消品、酒水、MRO、芯片等供應鏈項目，如易酒批、愛鮮蜂、妙生活。但是，在醫療、金融、大數據、跨境貿易等方面卻很少涉及。

鐘鼎創投總裁嚴力表示，鐘鼎正在向電商延伸：第一，強調配送服務的O2O平臺；第二，需要柔性供應鏈的互聯網品牌和注重供應鏈效率的垂直電商平臺。這些動作背后是鐘鼎新的戰略方向：“供應鏈+互聯網”帶來的巨大的投資機會。