隨著阿里、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛入局,快消B2B曾一度站上“風口”。
這是“新零售”概念的雛形,本質上是借助互聯(lián)網(wǎng)手段整合供應鏈、顛覆線下零售店的傳統(tǒng)經(jīng)銷模式。不過,2016年以來,行業(yè)開始從此前的快速增長期逐步進入到深度調整期。
一方面,2016年新上線快消B2B平臺數(shù)量由2015年的41家驟降至20家,且2017年僅上線了8家;另一方面,今年新成立的平臺只有4家獲得融資,快消品B2B在創(chuàng)投界也開始遇冷。
“目前,快消B2B應該算是一個‘春秋時代’,行業(yè)內有很多區(qū)域性或全國性的不同渠道的快消品平臺。”近日,阿里零售通營銷中心總經(jīng)理云通對21世紀經(jīng)濟報道記者表示,下半年的競爭將更為激烈。
巨頭涌入
2013年至2015年是快消B2B的“爆發(fā)期”。短短三年時間,快消B2B電商如雨后春筍般大量出現(xiàn),從過去十年間的不到20家增長了至少76家,三年新成立平臺分別為13家、22家和41家。
根據(jù)托比網(wǎng)發(fā)布的《中國快消品B2B行業(yè)發(fā)展報告(2017)》,從新上線平臺數(shù)量看,行業(yè)在這三年總體上呈跳躍式發(fā)展,從平臺獲投融資數(shù)量看,快速獲投和大額融資現(xiàn)象也出現(xiàn)在這一階段。此外,阿里、京東這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭也正是在此時“入場”。
2016年以來,新上線平臺數(shù)量出現(xiàn)大幅下降。據(jù)托比網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)庫記錄,2016年新成立平臺數(shù)量驟降至20家,今年上線的則只有8家。托比研究預計,2017年新平臺數(shù)量不會超過15家。
在近日舉辦的第二屆“互聯(lián)網(wǎng)+快消品”高峰論壇上,托比網(wǎng)分析師張旭寧指出,行業(yè)現(xiàn)在正經(jīng)歷“調整期”。這主要從兩方面考慮,一是創(chuàng)投數(shù)據(jù),二是商業(yè)模式。
“今年新成立的平臺,只有4家獲得了融資,說明整個快消品B2B的創(chuàng)投界正在遇冷;在商業(yè)模式上,無論是過去的B2B、B2B+O2O,還是今天的‘新零售’,整個行業(yè)都在摸索發(fā)展,行業(yè)內還并未出現(xiàn)大面積的盈利現(xiàn)象。”張旭寧介紹。
在接受21世紀經(jīng)濟報道的專訪中,云通也表示,目前,快消B2B迎來了快速發(fā)展,包括零售商、品牌商、渠道商、互聯(lián)網(wǎng)等在內的各個行業(yè)都在從不同維度切入這塊“蛋糕”,與此同時,這個領域的競爭也日趨激烈,可以說進入了“春秋時代”。
據(jù)媒體報道,阿里“零售通”與京東“掌柜寶”上線后,迅速拓展到超40萬家和超30萬家便利店用戶;而快消B2B領域融資最高的中商惠民,2016年11月便對外宣稱其便利店用戶約在50萬家左右,而記者日前獲悉的最新數(shù)據(jù)是55萬家。
中商惠民執(zhí)行總裁蘇小新表示,快消品的傳統(tǒng)市場規(guī)模巨大,不是任何一家或幾家企業(yè)可以“吃”下去的。目前,中商惠民覆蓋到的便利店數(shù)量已經(jīng)很多,但蘇小新仍坦言,在整個市場中,其占有率仍只有千分之幾的級別。“現(xiàn)在還沒到統(tǒng)計的時候,我們只有自己跟自己比。”
有業(yè)內人士認為,隨著BAT級巨頭跟進,快消品市場會迅速進入“紅海”,而阿里和京東盡管仍未在這塊市場占領明顯的領先地位,但多年的行業(yè)積累無疑會給所有B2B公司巨大壓力。
“給店供貨”到“幫店掙錢”
目前,快消品B2B電商企業(yè)主要有兩類,一類是以中商惠民、阿里巴巴零售通為代表的快消品B2B交易平臺,一類是以千米網(wǎng)、易訂貨、訂貨寶為代表的為分銷鏈路上各個主體(廠商、品牌商、經(jīng)銷商、終端店)提供技術支撐的to B服務平臺。前者所涵蓋的業(yè)態(tài)更為廣泛。
在怡亞通副總裁溫曉林看來,市場應當建立“整合、共享、創(chuàng)新”。以供應鏈為例,平臺是自建物流體系成為經(jīng)銷商,還是與其他平臺合作共同完成整個廠商對接終端的流程?他認為,對于大多數(shù)B2B平臺而言,沒有必要自己花大精力重新去建供應鏈,否則是對社會資源的極大浪費。
而云通認為,供應鏈只是B2B平臺業(yè)務的一小部分。“零售通的理念是服務每家店鋪。而我們有些友商,過去工作重點是拿到品牌商資源,把經(jīng)銷商的命給革了,自己成為一家經(jīng)銷商企業(yè)。”
云通強調,零售通更加關心的是商店,怎么能夠更好的讓零售商店的生意好起來。“開一個小店真的不容易,囤貨、裝修、選址、經(jīng)營顧客、防火防盜,我們希望這些小店能夠像當年淘寶店一樣,讓他們的生意能夠輕松一點。”
對于阿里而言,數(shù)據(jù)是最大的優(yōu)勢。據(jù)他介紹,零售通目前已經(jīng)在四個城市做試點,推出超級會員。“下半年的競爭會更加聚集在智能領域。”云通認為,新零售實際上就是用大數(shù)據(jù)的方式去驅動人、貨、場:人是消費者,貨是服務、商品所帶來的體驗,場不僅僅是天貓、淘寶等電商平臺,還包括商店。
數(shù)據(jù)應用在改善零售線下生態(tài)方面的確小有成效。據(jù)云通所述,只做了品相結構的再造和基于消費者的分析,旗下小店的營收就提升了70%至100%。
而中商惠民也闡釋了類似的思路。據(jù)蘇小新介紹,平臺首先是做B2B供貨平臺,其次再做加盟店,然后基于加盟店做B2C,拓展保險、快遞等社區(qū)增值業(yè)務等。“總的來說,做的是合約客戶的升級。”
分析人士指出,在怡亞通的供應鏈模式中,人、貨、倉是核心關注點,在前端;而在零售通的B2B模式中,尤其是將來趨向連鎖便利店的模式中, 人、貨、倉外會加入“店”的元素,也就是說,除了解決如何給店供貨,還要思考如何幫店掙錢。
“這一點是大家都在摸索的,究竟提供什么能力做到這一點,還有很長的路要走。”該人士指出。目前業(yè)內提及的“核心能力”包括倉儲物流水平、工具類產(chǎn)品效率、資源能力等方面,而搶占先機的,必然是綜合能力最強的那一個。