◆ “化速運”PC網(wǎng)站已上線。

“化速運”是一個針對化工行業(yè)的物流服務(wù)交易平臺。其一端連接化工物流公司，另一端連接化工生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易企業(yè)，平臺現(xiàn)階段起信息撮合作用。化工企業(yè)可根據(jù)化學(xué)品種類、運輸時間、價格等維度選擇物流公司。未來，創(chuàng)始人孔靖希望以物流服務(wù)切入，最終將“化速運”打造成化學(xué)品B2B交易平臺。

目前，“化速運”App產(chǎn)品正在開發(fā)中，預(yù)計本月底上線。

注:孔靖承諾文中數(shù)據(jù)無誤，為其真實性負(fù)責(zé)，鉛筆道已備份錄音速記，為內(nèi)容客觀性背書。

去年年底，一則“找鋼網(wǎng)成立胖貓物流”的消息引起了孔靖的注意。

彼時，孔靖在中國化學(xué)品交易網(wǎng)擔(dān)任高管，負(fù)責(zé)江蘇地區(qū)市場。公司主營業(yè)務(wù)為化學(xué)品銷售，過去一年，孔靖帶領(lǐng)團(tuán)隊完成了近50億元銷售額。

“我覺得鋼材貿(mào)易和化工貿(mào)易是一樣的，都非常傳統(tǒng)。”十年化工行業(yè)的經(jīng)驗告訴孔靖，在2B行業(yè)里，貨品價格和運送效率不是第一，貨物和資金的安全性才是第一。因為企業(yè)采購?fù)ǔ６际谴箢~訂單。

大額訂單就會面臨交易信任問題，企業(yè)擔(dān)心資金安全，往往更傾向線下交易。“上百萬的訂單，公司寧愿派個人坐飛機去現(xiàn)場，也不愿走第三方平臺交易。”

在孔靖看來，找鋼網(wǎng)成立胖貓物流，一來是承擔(dān)公司自營業(yè)務(wù)的物流運輸服務(wù)；更重要的是，他們希望借物流服務(wù)切入B端交易中來，以此獲得信任。“最開始他們可能只使用物流服務(wù)，建立信任后，貨款自然也會在平臺上走。”

既然從信息切入到交易有難度，何不通過物流切入？受“找鋼網(wǎng)”啟發(fā)，孔靖萌生了這個想法。今年3月，他帶著團(tuán)隊中幾位伙伴離開中國化學(xué)品交易網(wǎng)，創(chuàng)立“化速運”。

“化速運”是一個針對化工行業(yè)的物流服務(wù)交易平臺。其一端連接化工物流公司，另一端連接化工生產(chǎn)企業(yè)和貿(mào)易企業(yè)。現(xiàn)階段，平臺在其中僅起信息撮合作用。化工企業(yè)可根據(jù)化學(xué)品種類、運輸時間、價格等維度選擇物流公司。

孔靖說，在物流服務(wù)買賣雙方間，買方是更為強勢的。因此對賣方（物流公司）來說，只需對方將更多物流需求置于平臺上，他們自然愿意通過平臺獲取更多增量訂單。

“而買方則集中于十幾家大型國有企業(yè)中。”由于物流公司通常較分散，買方企業(yè)在選擇物流服務(wù)時，往往采取“就近原則”。若平臺能提供更多物流公司信息供其比較篩選，則可以提升買方企業(yè)決策效率。

今年5月，“化速運”PC端版本上線。由于團(tuán)隊沒有開發(fā)人員，孔靖選擇一家軟件外包公司負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)。結(jié)果是，“上線后產(chǎn)品Bug一堆”。

孔靖立即停掉PC端產(chǎn)品開發(fā)，僅將PC頁面作公司官網(wǎng)展示用，同時組建技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊，轉(zhuǎn)向移動端App開發(fā)。目前，“化速運”App產(chǎn)品正在開發(fā)中，預(yù)計本月底上線。

未來，公司希望從物流切入，最終將“化速運”打造成化學(xué)品B2B交易平臺。而化學(xué)品物流運費通常會有7天～15天確認(rèn)貨款的賬期，因此在盈利方面，除交易傭金以外，公司還希望通過供應(yīng)鏈金融服務(wù)獲得收益。

據(jù)了解，該項目正啟動天使輪融資，計劃融資500萬元。