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蔣仁海:快準車服如何兩年開了300家汽配店

B2B學堂 2017-12-04 08:59:17

導讀:快準車服,通過加盟連鎖的模式開展線下服務站,并且通過與國內外主流汽配廠商戰略合作、自建全國倉儲物流體系,實現了將正品配件從廠家直接送到修理廠手中,讓渠道更為高效、節本、透明,這便是快準兩年時間吸引300多家門店的原因。

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兩年來,快準車服與蓋茨、輝門、飛利浦、NGK、雷貝斯托、巨江、鷹旗等國內外知名品牌達成戰略合作。通過快準車服,這些供應商在三四線縣城的空白市場已經有銷量了;很多地方原來是假貨,現在也是真貨了;快準老老實實地做修理廠服務,不搞流通、竄貨等這些擾亂市場的行為,再加上銷售成績斐然贏得了供應商們的大力支持

一.快準車服IT構架和供應鏈

快準車服通過優化、完善 IT 架構及部署,助推快準供應鏈服務的落地與推廣,旨在讓IT戰略真正成為快準整體戰略中必不可少的工具與推進器;讓IT戰略真正體現其核心競爭力的價值。結合2017年底系統視圖,進行服務治理優勢,以作為提升組織業務能力為導向的工具,從業務問題出發,動態地解決變化的業務需求,從而實現業務敏捷性,達到隨需應變的目標。

通過詳實的數據、產品開發節奏、SKU增加的進展、通過各地車型保有量和歷史銷售數據分析,優化及調整現有產品分級,做到總倉和子倉備貨合理化,快速響應服務站的產品供應需求。

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快準車服IT構架和供應鏈

現在的快準服務站主要做易損易耗件,大多服務站通過經營賦能都能實現3-6個月盈利,這其中也包括服務站本身的勤奮和時機造成了今天的成就。快準車服營銷副總裁莊晨通過構架的陸軍、空軍系統組成175人團隊,包括駐店經理、區域經理、省長,銷售助理、品推部協同作業,另加上快準商學院共同為服務站進行賦能成長。同時進一步規劃:

第一個是助力出單,整合修理廠來集中采購;

第二個是通過服務站來操辦查勘和理賠,助力服務站和修理廠雙雙利潤增加;

第三個是通過與修理廠合作建立集中鈑噴中心,助理修理廠提高鈑噴效率。

二.如何讓沒有經驗的加盟者快速盈利

快準車服為什么能夠讓沒有行業經驗的加盟者快速盈利?我認為主要原因在于三點:

1、總部對于服務站及修理廠的賦能。這中間主要是產品集中采購和供應鏈的支持,同時還包括人員支持、IT系統支持、產品和經營管理的培訓支持、品牌支持、營銷支持、售后支持、金融支持等。

2、成本低。快準服務站一般都是 5-7 個人的配置,屬于一個小團隊,在總部的各項支持下,所花成本是比較低的。

3、強管控加盟模式所帶來的優勢。快準模式雖屬加盟,但有別于一般的加盟模式,我們稱它為強管控加盟模式。這個模式帶來的優勢有很多,第一個就是服務好,因為服務站站長自己就是老板,賺的錢都是自己的。每天早上 7 點左右,我們服務站的銷售服務就開始了,平臺數據開始實時增長,到晚上 10 點多開始慢慢減緩穩定。第二個優勢就是服務站老板學習意愿強,自己投了錢,都想把它做好,總部也提供充分的培訓學習機會,這就是為什么外行進來也能很快上手的原因。

三.品牌商應該重新思考渠道政策

通過與全球品牌商這兩年多的合作,我覺得像快準這種全國性的連鎖銷售渠道,對品牌商的影響是巨大的。我們幫助他們把渠道下沉,大大降低了品牌商的渠道成本。我們現在在浙江有 80 個網點,基本覆蓋浙江所有的縣,以及一些大一點的鎮,我們把品牌商的產品帶到那里,修理廠采購非常方便,這是品牌商自己很難做到的。這些降下來的渠道成本最終將惠及所有修理廠和車主。

我們將品牌商的產品帶到三四五線的小縣城后,實際上也大大提高了當地汽配市場的正品率。上次跟飛利浦的老總聊天,說快準不但能幫他賣東西,實際上還能幫他打假。很多修理廠也說:快準來了,假貨少了。這是品牌商自己的銷售渠道很難做到的。

現在除了快準、康眾,京東也進來了,實際上渠道強了,對于品牌商一定是有好處的。就像家電行業,原來渠道弱的時候品牌一堆,大家惡性競爭沒有利潤,現在渠道強了,品牌整個營銷成本大大下降,所以這兩年家電品牌的利潤都是很高的,這就說明和渠道結合好了所帶來的價值很大。國際著名的剎車片品牌雷貝斯托是一個百年品牌了,他們選擇跟我們合作,今年他們在快準平臺上的銷售額基本能占他國內 30-40% 的銷售份額。對于他們公司來講,一下子銷量就增長非常快,我覺得這就是一個很好的例子,這樣的例子實際上還有很多,需要大家共同的努力,這條路肯定要想辦法走出去。

四.后市場的兩種關系

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接下來講一下直營和加盟兩種模式,我認為直營是上下級的關系,而加盟是夫妻關系。直營模式基本上老大說了算,一個通知發給你,你就要去執行,雖然效率高,但直營店本身缺乏能動性和創造力。加盟模式的好處我前面都說過了,它的壞處,行業里一直有一個普遍的看法就是加盟模式難管理,這在快準強管控加盟的模式下這不是大問題,下面就跟大家分享一下快準車服是如何管理服務站的。

一般來說,一個加盟商從不懂到慢慢懂起來,從一個月十幾萬做到幾十萬、上百萬的時候,他內心深處總是不希望被掌控的,不愿意都聽你的。快準車服強管控主要體現在兩個方面,第一是吸引力,第二是威懾力。

剛才說加盟模式是夫妻關系,而且我覺得我們總部還一定是女的一方。這個圖片是我從網上下載的,一個美女在做菜,我們快準總部就是這個美女,不但菜要做得好,還要保持自己的形象、氣質,要把他吸引住。這是我們管理服務站最主要的理念:靠吸引,不靠壓制管理。我們和服務站的合同沒有期限,你哪天覺得總部不行你可以舉手退出,招牌拆掉,保證金還給你。就像光靠一張結婚證是維持不住感情的,心要是不在一起,你管是管不住的。所以我們沒有鎖,主要就是靠吸引:提供好的產品,好的服務,讓服務站感受到跟總部的合作所帶來的利益,我覺得這個是最最重要的。

吸引力是最重要的,當然,光靠吸引力還不行。很多男同志看到這張圖都害怕,這就是威懾力。我們要有制度,快準有幾份制度,大框就是三條,我們把它叫做“天條”,觸犯“殺頭”。第一條:必須總部集中采購,禁止服務站私自采購,這是我們產品質量的保障;第二條:服務站所有業務必須統一使用公司的系統,這是數據和效率的保障;第三條:不許跨區域銷售,這是服務站利益的保障。這三大天條的剪刀偶爾要揮一下。

從第一天做快準,我們就選擇了加盟,是因為我們堅信加盟的優勢,我們也相信通過我們的強管控加盟,能讓品牌商、服務站、修理廠、車主的利益最大化。我是跨界來的,進入這個行業才兩年,粗淺地分析一下自己的一點心得,謝謝大家。

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