導讀:2017年開年以來,幾乎周周都會爆出B2B領域的大額融資消息,一組數據證明,2017全年交易型B2B企業融資金額超過455.1億元人民幣,同比增長166.6%。
一個事實是,在美國,科技圈子里To C、To B的公司各占半壁江山,市值也各占了一半。然而,目前中國互聯網公司里厲害的都是BAT這種to C的公司,于是商業世界里有了“供給側改革”、“互聯網下半場”的提法,也就有了B2B賽道日漸火熱,涉及的融資額度也都動輒千萬、過億。
近日,在嘉賓大學與安徽省蕪湖市人民政府共同主辦的“新時代、新業態、新科技:我有嘉賓獨角獸峰會暨嘉賓大學返校日”活動中,嘉賓大學學員、易酒批創始人王朝成圍繞B2B電商平臺的發展,發表了主題演講,試圖總結和發現這個行業的投融資邏輯與發展趨勢。
以下為演講部分內容,由「我有嘉賓」整理:
謝謝嘉賓大學的學員們的掌聲,我今天要講的是產業互聯網。
中國的互聯網分三個階段。第一個階段叫消費互聯網,它要么消費商品,要么消費服務。像京東、阿里基本上是商品;而百度、美團、滴滴都是服務。現在,基本上中國的個人消費者能消費的東西都已經被互聯網化了。但問題是,目前的互聯網不僅僅是大家想到的京東、阿里、百度、滴滴。事實上,互聯網正在從一個末端的消費互聯網向中間的產業互聯網過渡。
產業互聯網主要是做什么呢?主要是做工廠到零售終端。
原因是消費互聯網發展到今天,有的事情是解決不了的。比如說礦泉水,你不太可能在天貓和京東上去買礦泉水,99%的人可能會是在身邊的小店去買,如果從京東和天貓上買礦泉水,礦泉水寄過來的成本比礦泉水本身還要貴。所以,有很多行業是不能夠從工廠直接賣給消費者的,也不能從經銷商直接賣給消費者,它需要用很多的小店去解決,生鮮也是這樣的。
我們發現,最極致的互聯網做法,就是把工廠和小店之間的連接做得足夠完美。
中國的工廠和小店之間的效率有多低呢?看一看簡單的數據,美國從工廠到小店,這個物流的中間成本大概是6.5%左右,中國是18.5%,差不多是美國的3倍,所以中國的商務部每年都發通知說,中國要去把流通行業的效率提上來,如果中國的流通行業效率不高,即使制造業的效率再高,我們整個鏈條的產業效率也是很低的。
也就是說,你的制造業效率可能是全球排名第一第二,但是你的流通業效率可能是全球排名第50,第100。一個國家的經濟的競爭力不只是制造業競爭,而是制造業加上整個流通業的效率總和。也就是說,制造業加上流通業才是消費者能感知的東西,所以,流通效率低下會導致產業競爭力的落后。
從2014年開始,我們國家興起了新一輪互聯網浪潮,就是以手機——移動互聯網為代表的產業互聯網的崛起,產業互聯網講的很簡單的一點,就是大街上的小店,各種零售行業的人開始不用像過去一樣打電話找業務員,而是開始用手機下訂單的方法,再讓供應商把貨直接送過來。
在中國的大地上,產業互聯網也有很多家了,資本機構在2014年到2015年兩年之間,投了1000億人民幣到產業互聯網的賽道里面去。在產業互聯網里面,它是非常垂直的,比如說像我們賣的是煙酒店、便利店這個賽道,美菜網滿足的是餐廳這個賽道,找鋼網滿足的是一些小型的工廠用鋼的需求,它會滿足不同人群。也就是每一個產業互聯網的垂直性都是比較強的。
產業互聯網在中國,其實是一個非常大的互聯網賽道。再過3-5年,我估計會有10家甚至50家獨角獸出來,我覺得這就是未來的互聯網機遇。
它的基本模式就是用暢銷品去構建終端網絡的黏性,用海量終端網絡的需求到上游去和工廠談,最終實現更短、更高效、更共享的渠道鏈。
產業互聯網為什么比傳統的經銷商有效率呢?有兩個原因,第一個原因就是倉配成本很低,當這個倉把酒、飲料、食品都做起來,它其實在不同的季節都是比較滿的,這樣,倉的成本比傳統的商家做單一品的成本就低,因為只做一類產品,淡季時倉庫是閑置浪費的。
第二個是配送成本,傳統的批發市場和經銷商因為單量比較小,訂單密度很低,而產業互聯網品牌比較多,我們只需要等很短的時間,訂單就能把這個車弄滿,每一輛車所需要配送的距離也更短。所以我們其實是用更高、更富有效率的倉配,把傳統的分散式經營打掉了。
產業互聯網擊敗傳統貿易商的根本方法有三點:
第一,全國統一,產業互聯網公司也是中國最大的線上批發商。這個是傳統批發商根本沒有辦法做到的。就是靠規模進去的,所以到廠家去談就非常有優勢。
第二,訂單處理的方法更高效,因為產業互聯網是在用互聯網的方法去處理訂單,每小時有多少單數據,實際在哪個位置,我們都能看到。所以它的服務是非常高效的。
第三,是技術的驅動,通過數字化的方法,來研究什么樣的倉配管理方法是最好的,什么樣的訂單處理方法是讓客戶最滿意的,可以減少對人的依賴。這些智能化的方法,也會讓倉配的自動化水平提高,倉配成本降低。
接下來,我講講產業互聯網的創新價值在什么地方。
第一個價值,它其實是一個高效的流通業的交易平臺,它是個電商,是廠到端的非常短通路的一個交易商城,每天有無數的貨在上面流動,這讓它的上游對接全球的工廠,下游對接所有的零售末端。所以它的第一個價值,就是讓流通業的成本變低。
在整個快銷品行業大約是4.2萬億,線上大概5%就是京東、天貓,剩下95%的都是線下的。把終端20%的毛利去掉,整個快銷品有3.2萬億的To B市場,這是個超級大的市場。這個市場一但被電商化,它的意義,我覺得比阿里和京東對整個社會的意義大多了,因為它讓整個線下更主流的商業變得更有效率。
第二個價值是,B2B電商做成之后,順便就成為中國最大的同城倉配平臺。什么叫同城倉配?因為每個城市都有倉,每個城市都有自己的物流車,能夠把貨從倉運到小店,所以B2B電商交易平臺,很可能會變成全國最大的同城倉配平臺。
第三個價值是金融業,因為有大量的上游的一級商和工廠,也有大量的小店,如果很多工廠和一級商缺錢,那就把貨送到B2B電商,比如送到我的倉庫,我就給你錢,然后你每賣一筆貨,把錢還給我。經銷商就從一個沒有錢做這筆生意,變成了通過產業互聯網把錢給它,它再通過B2B電商的倉質壓這個貨,同時還幫它去完成銷售,讓它的資金流通,這就叫產業鏈金融,也叫供應鏈金融、倉單質押,在美國統稱為產業銀行,就是把產業和金融結合。
為什么這個生意銀行不做呢?因為銀行沒有做這個生意必須要有的三個能力:第一估得準,第二看得住,第三賣得掉。估得準是因為B2B電商有數據,因為它就是個商城,每天都在交易。它擁有全中國的數據,知道商品值多少錢。
所謂看得住,就是B2B電商有倉,經銷商在哪里,B2B電商的倉就在你的身邊。貨放在我自己的倉,這個就是叫看得住,我不會去把它壓在別人的倉里。
至于賣得掉,假如這個經銷商是個壞蛋,交了30%保證金后,他說剩下的錢我沒有了,我就是不還,貨也賣不掉,那怎么辦?B2B電商可以把它處理掉,可以一天內變現數千萬的貨物。
所以B2B電商可以是一個產業商城,也可以是全國最大的同城倉配,同時它還是全國最大的產業銀行。如果這個產業銀行在全中國每個行業都變成剛才說的產融結合模式,那么,中國的金融資本就會跟實體經濟高度結合,中國的金融資本就真正地進入到實體經濟,而不是留在資本市場上去流動。
所以我們講,互聯網對流通業的革新,就是對整個產業上下游交易的革新,這種革新比C端電商對零售終端,像京東、阿里的革新,對實體經濟的價值更大。所以中國商務部最近發了一個專門的通知,要求全國地方政府重點支持和激勵分銷型供應鏈平臺的建設。
我的分享就到這里,謝謝大家,也謝謝嘉賓大學提供的這次機會。