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找鋼網(wǎng)CEO王東:理性決策的ToB時(shí)代,以價(jià)值取勝

i黑馬 2019-05-15 11:57:33

過(guò)去十年,互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)可以說(shuō)是一件非常過(guò)癮的事,互聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、線上支付的爆發(fā),極大地推動(dòng)了人與信息的連接。創(chuàng)業(yè)者只要立足風(fēng)口,拿著不錯(cuò)的項(xiàng)目,打通C 端線上交易,就可以享受源源不斷的流量紅利。

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如果要復(fù)盤找鋼網(wǎng)的發(fā)展路徑,找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王東認(rèn)為,過(guò)去公司發(fā)展的每一步都是必然的。從免費(fèi)撮合平臺(tái)到自營(yíng)+聯(lián)營(yíng)平臺(tái),再到倉(cāng)儲(chǔ)、物流、加工、供應(yīng)鏈金融的全產(chǎn)業(yè)鏈電商,從交易到服務(wù)到工作,過(guò)去幾年,找鋼網(wǎng)用互聯(lián)網(wǎng)的輕模式,將數(shù)萬(wàn)億規(guī)模的鋼鐵交易搬到線上。看起來(lái),風(fēng)口、資金、平臺(tái)、流量,這些與toC時(shí)代創(chuàng)業(yè)公司成功的要素毫無(wú)差別。但鋼鐵作為大規(guī)模經(jīng)營(yíng)性商品,當(dāng)業(yè)內(nèi)企業(yè)還在埋頭打造線上交易環(huán)節(jié)時(shí),找鋼網(wǎng)已在過(guò)去幾年布局了包括物流、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、金融、數(shù)據(jù)服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)我們來(lái)說(shuō),已經(jīng)不是一個(gè)新的概念,只是業(yè)內(nèi)現(xiàn)在才開始提?!毕M(fèi)互聯(lián)網(wǎng)紅利殆盡后,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成為目前的熱門風(fēng)口。從ToC到ToB,用戶定位、消費(fèi)方式、驅(qū)動(dòng)力都在改變,從個(gè)人消費(fèi)到企業(yè)級(jí)消費(fèi),即時(shí)購(gòu)買到理性決策,補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng)到價(jià)值滿足,交易鏈接到全產(chǎn)業(yè)打通,消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)ToC的打法不再靈光,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)需要重塑一套新的打法和邏輯。而這對(duì)于已經(jīng)提前布局的找鋼網(wǎng)來(lái)說(shuō),一些探索和經(jīng)驗(yàn)似乎值得行業(yè)借鑒。

近日,《創(chuàng)業(yè)家》采訪了找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王東,以下為王東采訪口述,經(jīng)創(chuàng)業(yè)家編輯整理。

理性決策的To B時(shí)代

目前,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)加速?zèng)_刺和路徑清晰的階段,行業(yè)正從ToC時(shí)代轉(zhuǎn)向ToB。

在B2B領(lǐng)域,一個(gè)企業(yè)對(duì)效率的追求是沒(méi)有止境的。以鋼鐵行業(yè)為例,與消費(fèi)性商品不同,鋼鐵是經(jīng)營(yíng)性商品,用戶購(gòu)買動(dòng)作完成后,還涉及加工、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、金融等多個(gè)環(huán)節(jié)。鋼材的買賣雙方一定是企業(yè)級(jí)別的,大宗大額,在決策時(shí)勢(shì)必非常理性。因此,在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的很多打法不再靈光。

首先,ToC時(shí)代通過(guò)“燒錢”補(bǔ)貼建立的用戶忠誠(chéng)度崩塌,傳統(tǒng)B2B產(chǎn)業(yè)尤其是大宗商品,具有買漲不買跌的特性,“燒錢”對(duì)增加用戶黏度非常有限;其次,在ToB領(lǐng)域,支付等線上運(yùn)營(yíng)工具還未配套完善,傳統(tǒng)意義上互聯(lián)網(wǎng)的打法無(wú)法實(shí)現(xiàn);第三,ToB平臺(tái)的供應(yīng)商,動(dòng)輒數(shù)百億元甚至上千億元產(chǎn)值規(guī)模,相對(duì)于To C平臺(tái)大眾化的供應(yīng)商,兩者的開發(fā)和維護(hù)邏輯都不一樣。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,B2B領(lǐng)域本質(zhì)上要解決交易、服務(wù)、工作的效率問(wèn)題。

第一、解決買家、賣家交易效率問(wèn)題。傳統(tǒng)的買家購(gòu)買鋼材,非常不容易,需要打電話詢價(jià)、比價(jià),而電商將最初的線下撮合搬到線上精準(zhǔn)的資源匹配,本質(zhì)上也是為了提高交易效率。

第二、要解決行業(yè)服務(wù)的效率問(wèn)題。用戶交易完成后,還需提供倉(cāng)儲(chǔ)、加工、物流、金融等多種剛需性服務(wù),而這些對(duì)平臺(tái)來(lái)說(shuō)是沒(méi)有實(shí)體的,需要連接大量的線下優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。

第三、解決工作效率問(wèn)題,這包括日常辦公軟件和與商務(wù)決策有關(guān)的數(shù)據(jù)化產(chǎn)品兩塊。以鋼鐵行業(yè)為例,目前的平臺(tái)供應(yīng)商使用的還是十幾年前的ERP等系統(tǒng),迭代較慢,效率較低。找鋼網(wǎng)正在開發(fā)一套支持應(yīng)用場(chǎng)景豐富的開放系統(tǒng),有1000多個(gè)主要行業(yè)供應(yīng)商在使用,同時(shí)找鋼數(shù)據(jù)產(chǎn)品下載量20多萬(wàn)個(gè),這個(gè)數(shù)據(jù)還是非常可觀的。

本質(zhì):全產(chǎn)業(yè)鏈效率的提高

理性決策的企業(yè)級(jí)消費(fèi),補(bǔ)貼對(duì)用戶的粘性減弱,相對(duì)應(yīng)的服務(wù)價(jià)值成為取勝的關(guān)鍵,價(jià)值的體現(xiàn)即交易、服務(wù)、工作效率的提升。

交易、服務(wù)、工作三個(gè)模塊是有先后順序的,先有大量的交易,才有資格去整合服務(wù),再去開發(fā)系統(tǒng),提高工作效率。找鋼網(wǎng)投入了將近1/3多的時(shí)間和精力,在交易方面,目前,找鋼網(wǎng)已經(jīng)到了“三軍同時(shí)前進(jìn)”階段。

今年,找鋼網(wǎng)提出了“一全七快”戰(zhàn)略,包括貨物全、報(bào)價(jià)快、下單快、配車快、提貨快、結(jié)算快、發(fā)票快、賠付快。這幾個(gè)模塊包括了鋼鐵從上游原料到下游終端用戶,再到交易、服務(wù)、工作等全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的提速。

“一全七快”看起來(lái)容易,其實(shí),背后需要投入的東西非常多,需要在管理、運(yùn)營(yíng)、客戶維護(hù),特別是技術(shù)開發(fā)方面更多投入,以此支撐給客戶的承諾。比如,在報(bào)價(jià)方面,需要增強(qiáng)公司的運(yùn)營(yíng)管理能力;下單方面,需要技術(shù)、系統(tǒng)更快;提貨方面,提高系統(tǒng)和合作倉(cāng)庫(kù)的對(duì)接;配車方面,需要連接大量物流公司的技術(shù)問(wèn)題;賠付方面,我們向海底撈學(xué)習(xí),讓員工在一定范圍內(nèi)可以自主決定賠償?shù)取?/p>

“大數(shù)據(jù)+人工智能”大有可為 

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,找鋼網(wǎng)推出了第一款人工智能商業(yè)助手——@胖貓,它可以支持多類產(chǎn)業(yè)知識(shí)的語(yǔ)音、圖表、數(shù)據(jù)查詢,這是用來(lái)解決辦公和商業(yè)決策效率。

@胖貓產(chǎn)品本身是基于平臺(tái)交易服務(wù)的痛點(diǎn)形成。傳統(tǒng)意義上,用戶在做商業(yè)決策時(shí),需要大量信息和數(shù)據(jù)的支撐,按照以往的習(xí)慣,每天要面對(duì)大量重復(fù)的問(wèn)題,如:鋼材的上海價(jià)格、廣州價(jià)格、期貨價(jià)格、現(xiàn)貨價(jià)格、基差等。從企業(yè)來(lái)說(shuō),一個(gè)精準(zhǔn)的商業(yè)決策的形成,大概要需要十幾個(gè)問(wèn)題的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)在過(guò)去,一方面通過(guò)網(wǎng)上渠道獲取,另一方面,公司成立調(diào)研部門。效率非常低下,這成為驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)的關(guān)鍵因素。

承載@胖貓產(chǎn)品的是平臺(tái)實(shí)時(shí)產(chǎn)生的真實(shí)交易訂單的大數(shù)據(jù),隨著時(shí)間累積、數(shù)據(jù)積累,以及大量用戶的使用,產(chǎn)品會(huì)變得越來(lái)越智能,以此來(lái)提高用戶的交易、服務(wù)和工作效率。

下一步,找鋼網(wǎng)的布局重點(diǎn)是提高用戶的工作效率,稱之為“工業(yè)云”項(xiàng)目。即通過(guò)技術(shù)手段推動(dòng)行業(yè)的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)云化。這對(duì)于行業(yè)用戶來(lái)說(shuō),不需要花大量的資金去找專門的軟件公司購(gòu)買,它可以花費(fèi)很少的成本,直接使用找鋼網(wǎng)帳號(hào)進(jìn)行日常工作和管理。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“輕”與“重”的權(quán)衡

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,找鋼網(wǎng)只會(huì)是一個(gè)“輕模式”公司,我們用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)去連接產(chǎn)業(yè)鏈,不會(huì)自己去做重。目前,找鋼網(wǎng)的自營(yíng)業(yè)務(wù)約占20%,這是為了體驗(yàn)行業(yè)痛點(diǎn),我們始終會(huì)維持一個(gè)小規(guī)模的自營(yíng)規(guī)模。

從交易、服務(wù)、工作三大模塊來(lái)看,公司目前的營(yíng)收比例,在交易方面產(chǎn)生的傭金最多。其次,來(lái)自倉(cāng)儲(chǔ)、加工、物流、金融的傭金,包括“胖貓白條”等服務(wù)性收入。這三塊的增長(zhǎng)都比較快,一季度,找鋼網(wǎng)交易量同比大幅增長(zhǎng),金融和物流的交易量同比翻番。

在成本投入上,找鋼網(wǎng)幾乎沒(méi)有市場(chǎng)投入,反而人力成本的費(fèi)用占到了七成。

投資方面,我們追求產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)。目前找鋼網(wǎng)大概投了10個(gè)項(xiàng)目,基本上都屬于天使投資。在投資策略上,我們熱衷于投資與能源有關(guān)的公司,比如,我們投了國(guó)內(nèi)做柴油B2B的優(yōu)質(zhì)公司“找油網(wǎng)”,做天然氣的B2B公司“秒加”天然氣。因?yàn)椋?所有B2B行業(yè)都需要這兩種燃料,這是我們提前的布局。此外,我們還和騰訊成立了合資公司胖貓?jiān)粕獭?/p>

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,利潤(rùn)是一個(gè)結(jié)果,更重要的是研究用戶,提供價(jià)值。平臺(tái)有大量的上下游客戶,才可以約束倉(cāng)儲(chǔ)、物流等服務(wù)公司,對(duì)于起連接作用的平臺(tái)來(lái)說(shuō),一定要越來(lái)越強(qiáng)大,創(chuàng)造全產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值,才能提高用戶的粘性。作為企業(yè)、創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō),利潤(rùn)和價(jià)值不是矛盾體,需要先弄清楚什么是優(yōu)先級(jí)。

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