資本市場的寒冬將至,O2O公司將何去何從?就在昨天,博湃養車暫停了5個市場的服務,而在以前,博湃養車曾覆蓋了22個城市。
與此同時,餓了么對外宣布上線針對中小餐飲商家供應鏈服務的B2B平臺"有菜"服務,并否認了與美團合并的傳聞。
O2O重度垂直已成型
2014年底,騰訊、百度、萬達三巨頭斥50億巨資瞄準O2O,而今年O2O卻顯得有些疲倦,幾個月以來,O2O企業融資頻次大幅降低,曾經豪邁的融資宣言已成一紙空話。
不僅養車O2O難逃資本寒冬,包括家裝O2O、旅游O2O都在整體下滑,而O2O寒冬的根本原因是第一個"O"已經沒意義了。標準的O2O流程的時間跨度大,平臺價值在削弱,綜合平臺的合并,都對O2O產生了巨大影響。
昨天的平臺價值已經不是今天的平臺所能夠承載的,今天的平臺已經不是昨天的平臺。今天,我們再談論平臺的時候,我們該談些什么呢?B2B必火。
B2B重度垂直必火
在"互聯網+"的浪潮下,幾乎所有的傳統行業都在思考與互聯網的結合,也因此收到了資本市場的關注,而B2B作為傳統行業與互聯網行業的結合,經過多年的市場演變與進化,目前已經趨向傳統與固定。
O2O對傳統行業的沖擊,各大巨頭的形成,無疑留給B2B平臺們的任務是完成一次歷史性的突圍。
行業垂直類B2B網站崛起速度非常快,這也是餓了么為什么轉戰B端的原因之一。拿我最近了解到的跳板網來說,重度切入汽車類B端對傳統車商轉型,使得整個汽車行業進行變革,從找車到賣車,只需發布需求就能完成,這是今后的一個大方向。
垂直行業的B2B平臺以后的競爭肯定會越來越激烈,連養豬行業都這么多網站了,中國的垂直B2B平臺已經開始進入高速發展期,而規模化的垂直B2B運營平臺是未來互聯網發展的重要方向。
垂直B2B平臺最大的特點和優勢就是專一,行業權威的影響力,再加上專業化的電子商務,B2B平臺前途一片光明。
下一個風口怎么做
整合"B端"資源并將其價值最大化,是跳板網現在以及今后都要做的事,互聯網公司一定要做入口。當一車商缺車源時,要首先想到把訂單給我,我們要做的就是壟斷訂單流的生意。
餓了么CIO信景波也坦言今后要打通食材從生產端、渠道、流通環節、分銷到最后走上餐桌的整個流程環節,從而抓住食材B端入口。
總之,下一個風口,重度垂直B2B必火,這是互聯網趨勢所致。