托比網(wǎng)10月11日訊  今日，同城貨運(yùn)平臺貨拉拉宣布完成由順為資本領(lǐng)投，襄禾資本、概念資本等原有投資機(jī)構(gòu)跟投的1億美元C輪融資。本輪融資由光源資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。據(jù)悉，這是貨拉拉創(chuàng)立以來金額最大的一次融資，此次融資資金主要用于已落地城市的深耕運(yùn)營，及拓展2B產(chǎn)品等新業(yè)務(wù)方面。

而早在2015年1月貨拉拉就曾獲得清流資本、極客幫創(chuàng)投、概念資本、Sirius Venture Capital、零一創(chuàng)投投資的1000萬美元天使輪融資，2015年9月獲概念資本、清流資本、之初創(chuàng)投投資的1000萬美元A輪融資，2016年5月獲概念資本、清流資本、之初創(chuàng)投、Asia Plus投資的A+輪融資，2017年1月完成由襄禾資本、概念資本、清流資本、黑洞投資的3000萬美元B輪融資。此輪過后貨拉拉累計(jì)融資總額達(dá)1.6億美元，已成為中國物流領(lǐng)域最具融資能力的創(chuàng)業(yè)公司之一。

貨拉拉創(chuàng)始人兼CEO周勝馥表示，貨拉拉以“貨物出行更輕松”為企業(yè)使命，在互聯(lián)網(wǎng)+同城貨運(yùn)的實(shí)操中，有著多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，這些都是推動這個行業(yè)走向標(biāo)準(zhǔn)化的寶貴財(cái)富。C輪融資的成功和投資機(jī)構(gòu)的堅(jiān)定支持，更是讓貨拉拉人堅(jiān)信“拉貨=貨拉拉”的企業(yè)愿景。

而對于本輪融資用途及未來發(fā)展方向，周勝馥表示，資金將主要用于中國大陸已開城市的精細(xì)化運(yùn)營，在中國大陸的落地城市已有很多，但各地移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有快有慢。業(yè)務(wù)從0到100容易，但從100到1000到10000，需要長期扎根，深耕細(xì)作。此外，貨拉拉也在不斷探索新業(yè)務(wù)，企業(yè)版產(chǎn)品已經(jīng)于9月底上線，服務(wù)對象將從當(dāng)前的小B端、C端拓展到中、大型B端企業(yè)。同時，貨拉拉還會發(fā)展一部分自營運(yùn)力作為機(jī)動和補(bǔ)充。

光源資本CEO鄭烜樂表示，貨拉拉是繼閃送之后服務(wù)的第二家互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)，非常看好物流領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)升級機(jī)會。其中，同城貨運(yùn)市場是擁有巨大的市場空間、并且隨著移動互聯(lián)網(wǎng)滲透將繼續(xù)快速增長的細(xì)分領(lǐng)域。貨拉拉整合了同城貨運(yùn)眾包運(yùn)力，提供快速、優(yōu)質(zhì)及低成本的服務(wù)，有效地提升了同城貨運(yùn)的效率，獲得了司機(jī)和貨主的廣泛認(rèn)可。目前，貨拉拉以極強(qiáng)的執(zhí)行力領(lǐng)跑同城貨運(yùn)市場，各項(xiàng)指標(biāo)遙遙領(lǐng)先，獨(dú)創(chuàng)的盈利模式也得到了驗(yàn)證。我們看好貨拉拉在國內(nèi)和國際市場的持續(xù)高速發(fā)展。

據(jù)了解，與多數(shù)客運(yùn)App不同，貨拉拉對司機(jī)的收費(fèi)不是抽成，而是按月收取會員費(fèi)，這一模式為貨拉拉在業(yè)界首創(chuàng)并且運(yùn)行良好。目前，其已在深圳、廣州、上海等城市率先實(shí)現(xiàn)單城市盈利。同時，自2014年即出海東南亞以來，貨拉拉也已開始在海外收獲果實(shí)，如泰國分公司宣布盈利。此外，新城的拓展計(jì)劃也在進(jìn)行，確定10月份會進(jìn)入越南市場。目前，其已在中國大陸以外拓展了香港、臺北、新加坡、泰國、菲律賓等地區(qū)和市場。

領(lǐng)投方順為資本合伙人程天表示，貨拉拉是順為資本在互聯(lián)網(wǎng)物流領(lǐng)域的一筆重要投資。非常看好同城貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展?jié)摿拓浝瓐F(tuán)隊(duì)的執(zhí)行效率。在過去的幾年中，貨拉拉通過提供實(shí)時快速的匹配調(diào)度服務(wù)，標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化運(yùn)營和快速響應(yīng)策略，大幅提升了行業(yè)效率，積累了良好的用戶口碑。管理團(tuán)隊(duì)保持清醒克制的心態(tài)，銳意創(chuàng)新，引領(lǐng)了同城貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展。順為資本很高興能和貨拉拉團(tuán)隊(duì)合作，進(jìn)一步推動行業(yè)的信息化和互聯(lián)網(wǎng)化，打造行業(yè)中的領(lǐng)先平臺。

襄禾資本創(chuàng)始人湯和松也表示，襄禾作為上輪的領(lǐng)投方，見證了貨拉拉在過去10個月的飛速成長，這驗(yàn)證了團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)略能力和高效執(zhí)行力，也初步驗(yàn)證了我們對貨拉拉團(tuán)隊(duì)、對同城物流業(yè)務(wù)和模式的判斷。相信快速發(fā)展的貨拉拉將會成為對同城物流行業(yè)帶來深刻變革的偉大公司。

值得注意的是，2017年以來，貨拉拉的業(yè)務(wù)量一直保持著30%的月增長幅度。截至目前，貨拉拉平臺注冊司機(jī)已達(dá)200萬，用戶達(dá)1500萬。公司在今年年初定下的在大陸拓展100個城市的全年目標(biāo)，也已在7月份就提前完成。

周勝馥表示，非常感謝新老股東的勉勵和支持。在中國，同城物流市場的規(guī)模已破萬億，而這樣的市場正處于一個移動互聯(lián)普及度極高的大環(huán)境中。貨拉拉深信，二者的結(jié)合將帶來行業(yè)的顛覆與重整，貨拉拉希望在這種變革中充當(dāng)引領(lǐng)者的角色。

而連續(xù)參投了五輪融資的堅(jiān)定的支持者，概念資本創(chuàng)始合伙人張瑞祺則表示，之所以選擇貨拉拉，是因?yàn)閷ζ漕I(lǐng)導(dǎo)層及團(tuán)隊(duì)極有信心。相信新一輪的融資會進(jìn)一步擴(kuò)大貨拉拉的業(yè)務(wù)領(lǐng)域及鞏固其移動互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)的領(lǐng)先地位。

資料顯示，于2013年在香港創(chuàng)辦的貨拉拉，是廣州市喬冠網(wǎng)絡(luò)科技有限公司旗下一家同城送貨平臺，致力于為有運(yùn)貨需求的貨主配對司機(jī)，自2014年起，即在中國大陸和東南亞雙線發(fā)展，所服務(wù)的群體覆蓋了B、C兩端。