致力于為全國汽車二級經(jīng)銷商提供供應(yīng)鏈服務(wù)的汽車B2B綜合服務(wù)平臺”一訂有車”近日宣布完成近1500萬的Pre-A融資，汽車B2B賽道又增添加一名實力選手。本輪融資由銀河系創(chuàng)投獨家投資，資金將主要用于為汽車二級經(jīng)銷商賦能產(chǎn)品+服務(wù)，首度提出用人、場、客打造全新的智能化汽車城市展廳，開創(chuàng)汽車B2B新零售。

“一訂有車”創(chuàng)始團隊對外透露，本輪融資他們在不少于3個確定的投資意向中，最終選擇銀河系創(chuàng)投作為Pre-A的投資方。一方面是源于資方團隊對”一訂有車”既有戰(zhàn)略的高度認同，二是看到了資方合伙人團隊在B2B領(lǐng)域的深厚經(jīng)驗和資源積累。以小編對兩位銀河系創(chuàng)投合伙人：饒慧鋼(找鋼網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人)、蔡景鐘(原沃爾瑪中國CFO)的了解，其成功投資孩子王、匯通達、貝登醫(yī)療、加油網(wǎng)、康眾汽配等優(yōu)質(zhì)B2B項目，其中孩子王、匯通達已達到200億市值規(guī)模。這兩位B2B撮合交易平臺的鼻祖，被譽為最懂B2B行業(yè)的投資人，對B2B行業(yè)有獨特見解，凡是能夠獲得銀河系創(chuàng)投投資的B2B項目，均具備一定獨特的優(yōu)勢，通常都是行業(yè)黑馬，相信”一訂有車”的快速崛起加上兩位B2B投資大佬的經(jīng)驗定將繼續(xù)提升內(nèi)容輸出、軟硬件、技術(shù)、金融等服務(wù)，加速區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈布局。

“一訂有車”從產(chǎn)品供給切入，自去年5月推出在線交易平臺公測版本并快速完成商用發(fā)布以來，在不到一年時間內(nèi)實現(xiàn)了數(shù)十次版本迭代，不斷提升汽車綜合展廳的找車效率，降低交易的綜合成本。在短時間內(nèi)積累了2000多家活躍客戶(去年秋季的數(shù)字為500家)和良好的口碑。去年平臺上線不久后便實現(xiàn)了盈利，預(yù)計今年營收更是將超過千萬級別。兩位創(chuàng)始人分別在汽車銷售運營和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)方面有豐富的行業(yè)經(jīng)驗，對汽車行業(yè)痛點有透徹的理解。依靠清晰的戰(zhàn)略定位和針對性的戰(zhàn)術(shù)打法，瞄準了重新定義行業(yè)標準的方向。

據(jù)”一訂有車”創(chuàng)始人透露，未來的戰(zhàn)略將主要體現(xiàn)在渠道下沉與賦能產(chǎn)品+服務(wù)輸出兩個方面

1.渠道下沉，瞄準增量市場，布局汽車供給側(cè)改革

當(dāng)競爭對手還在一、二線城市的紅海市場廝殺正酣時，”一訂有車”已將戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移到競爭對手未滲透的五、六線城市的藍海市場，看準未來的的增量市場才是制勝之路。渠道逐漸下沉，”一訂有車”采取農(nóng)村包圍城市的策略，圍繞五、六線城市的汽車綜合展廳為主攻市場，重點將銷售渠道下沉到鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)等偏遠地區(qū)，聚散為多，而這些地區(qū)正是各大汽車廠商以及4S店很難滲透的空白市場，未來將會對接汽車廠商，尤其是新晉的新能源汽車品牌，協(xié)助汽車廠商完成五六線城市的布局。隨著一訂有車的規(guī)模逐漸變大，一些中小品牌的汽車廠商已經(jīng)開始和一訂有車的展開合作。

2.輸出產(chǎn)品+服務(wù)，賦能汽車二級經(jīng)銷商，打造全新的智能化汽車城市展廳

相比其他提供車源、物流、金融等服務(wù)的汽車B2B平臺，一訂有車認為這種單純產(chǎn)品的賦能遠遠不夠，同質(zhì)化嚴重；一訂有車經(jīng)過和客戶的深入調(diào)研，結(jié)合自身創(chuàng)始團隊的汽車DNA，首度提出了汽車新零售的人、場、客三要素；創(chuàng)始團隊表示：如何讓我們的二級經(jīng)銷商能夠賣更多車，賺更多錢，是賦能的核心，而全面的賦能應(yīng)該包括產(chǎn)品+服務(wù)兩個維度，汽車的銷售遠比快消品的人、貨、倉復(fù)雜，其對銷售顧問產(chǎn)品專業(yè)性、管理者經(jīng)營水平、客戶關(guān)系維系、營銷獲客等均有較高要求，如何讓我們的汽車二級門店也能像4S店一樣專業(yè)化運營，就需要從人、場、客三個方面，對我們的門店進行改造，從“心”開始，結(jié)合大數(shù)據(jù)和科技手段，打造全新的智能化汽車城市展廳。