來源:財經中國網
馬年來了,鋼鐵電商股上漲的趨勢卻從未改變。
馬云來了,鋼鐵電商再現瘋狂。鋼鐵電商平臺的巨大現金流竟然讓馬云也羨慕不已,浙江物產集團董事長胡江潮一語“做電子商務,我們比馬云做得還要大”,極大地刺激了馬云,此次馬云透過旗下天弘基金間接入股物產中拓,其通過布局鋼鐵電商從而延伸電子商務產業鏈的意圖已經躍然紙上!
很多人說,2013是鋼鐵電商的“元年”,但真正的戰爭,2014才剛剛開始!其實,互聯網對于鋼鐵行業的改變,在前幾年,就已經悄無聲息的開始了。
2013年2月,由上海鋼銀電子商務有限公司運營的“鋼銀交易平臺”正式上線;同年5月,上海鋼鐵交易中心掛牌成立。截至年底,已正式上線運作的鋼鐵交易平臺已超40家,鋼鐵電商的突然發力,超出整個行業的預期。
最初,國內一些從事鋼鐵行業資訊的網站發展迅猛。2007年至2008年,部分激進的企業已經開始涉足鋼鐵在線銷售業務,但在發展的過程中,大部分的企業都沒有合理的生存空間及盈利模式。
“鋼鐵行業的發展經歷了多個階段,從最初的供不應求,掌握資源即可獲利;到后來的供需旺盛,快速獲取信息即可獲利;再到現在的供大于求,生產和流通企業都面臨獲利困難的局面,鋼鐵電商的發展空間才算真正打開。”上海鋼銀電子商務有限公司運維總監顧寰說。
“如果說B2C已經三國鼎立,那么B2B依然一片亂戰。”顧寰說。所謂“一片亂戰”是指鋼鐵企業發展電商仍然處于摸索期,驗證各家模式是否成立,檢查自身體系是否完善。
互聯網行業一直有一句調侃,“老大和老二打架,老三和老四死了”。
鋼鐵電商亦是如此。
“隨著馬云的進入,可以說鋼鐵電商的前景已經被一致看好,至于究竟誰能殺出一條血路,估計用不了多久就會有定論。”顧寰說?!暗∩唐冯娚坍吘共煌诖笞谏唐罚瑢τ阡撹F行業來說,僅僅通過支付平臺控制資金的安全是遠遠不夠的,倉儲、物流等配套體系的建立,資金、貨物雙線風險的把控,才更符合鋼鐵電商的發展?!?/p>
十年磨一劍,面臨如此激烈的競爭,究竟誰能破繭成蝶?我們拭目以待!