快遞、物流網絡的神經末梢很難下沉到村鎮。2015年6月，車貨匹配模式還在物流創業領域大行其道，“奔跑到家”憑借村鎮級物流這一細分場景拿到梅花的400萬天使投資。經試驗后其發現，解決不了貨源是車貨匹配的命脈問題，而村鎮物流無人問津主要在于訂單密度低，于是改以商流帶動物流的方式建立平臺。
定位為為村鎮超市服務的B2B平臺，奔跑到家的模式類似于36氪此前介紹的淘實惠：通過在各個縣與當地的合伙人合作滲透到村，以縣城為中心串聯農村小店做共同配送，建立村鎮流通渠道。該公司選擇從生鮮、快消兩個高頻、剛需品類切入。
2010年時中國鄉村消費品零售額就達到2.1萬億，但B2B生意具有重運營、地域性強的特點，規模化是個難題。奔跑到家做的是輕資產模式，站點由當地加盟商負責建設，而前者則負責輸出運營管理和系統軟件。其有三種貨源供給方式：從當地一批采購、周邊基地采購、撮合體系內加盟商之間商品流通。
對于村內超市老板而言，以往需要早起去鄉鎮里進貨，而奔跑到家做了一道中轉，加盟商通過外包車輛為其提供配送服務，用戶手機下單即可。此處主打的痛點類似于美菜，不過后者的命題是取代菜販子，而奔跑到家COO金鵬認為，鄉到村的配送服務以往是空白的，重要的是訂單密度，目前奔跑到家可以做到單車每次配送10-15個村。
金鵬稱，加盟商一般有8-10%的毛利，單車貨值平均5000元，扣除人力、倉儲（縣域地租較低）、物流后凈利率有3%；目前共有12個在運營加盟商，每日流水20萬元，平臺方正在嘗試抽成和收取加盟費。
團隊方面，創始人于輝曾創建城鄉物流應用“鄉間貨的”、題庫產品“超星瑞和”、QQ團購；COO金鵬曾負責中鐵總公司小貨運輸處，有10余年物流行業經驗。
該公司曾獲得梅花天使創投400萬元天使投資，天使投資人馮波追加投資，以及來自宏遠投資的近千萬元A輪融資。
