今天，飛馳鎂物宣布完成總額近億元人民幣的A輪融資，此輪融資由光量資本領(lǐng)投，博嘉創(chuàng)投、京道基金跟投。飛馳鎂物CEO王強表示，此輪融資將主要投入到飛馳鎂物數(shù)字化和移動出行服務(wù)業(yè)務(wù)的相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品、平臺的開發(fā)，整車廠項目交付和運營等。飛馳鎂物提出“智能汽車即服務(wù)” （SMART X Vehicle as a Service），定位是數(shù)字移動出行服務(wù)方案商（Digital & Mobility Service Provider）。

王強告訴36氪，飛馳鎂物已經(jīng)與包括跨國豪華汽車集團、國有大型汽車集團、合資汽車企業(yè)、新興造車與共享出行企業(yè)等在內(nèi)的12家企業(yè)達成合作。業(yè)務(wù)版塊涵蓋平臺及技術(shù)服務(wù)、車載智能網(wǎng)聯(lián)終端、數(shù)字化服務(wù)運營、移動出行服務(wù)運營四個方向。

產(chǎn)品方面，飛馳鎂物擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的CLOUDMove車聯(lián)網(wǎng)平臺、DREAMove汽車情商平臺、JOYMove車聯(lián)網(wǎng)運營平臺、Mobility On Demand汽車共享出行SaaS平臺、CYBERMove新一代車載人機交互系統(tǒng)、Command Center智能化指揮中心、智能網(wǎng)聯(lián)車載終端ConnectedEngine、電動汽車監(jiān)控平臺等核心產(chǎn)品，以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺、移動出行、汽車大數(shù)據(jù)、內(nèi)容聚合服務(wù)、汽車數(shù)字化運營、汽車電商平臺等解決方案，滿足的是汽車行業(yè)對于數(shù)字化、移動出行、車聯(lián)網(wǎng)、汽車安全等領(lǐng)域的需求。

具體來說，上述業(yè)務(wù)可以分為B端和C端業(yè)務(wù)，B端業(yè)務(wù)即汽車智能化聯(lián)網(wǎng)服務(wù)（SMART as Service），主要為車廠提供TSP前裝車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品；C端業(yè)務(wù)即汽車分時共享服務(wù)（Vehicle as a Service）。

目前飛馳鎂物主要聚焦于B端業(yè)務(wù)，飛馳鎂物在前裝TSP的基礎(chǔ)上，為整車企業(yè)提供車聯(lián)網(wǎng)整包解決方案和咨詢服務(wù)，通過以云計算、大數(shù)據(jù)、社交網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)搭建的云服務(wù)（CLOUDMove）和汽車情商（DREAMove）兩個平臺。

CLOUDMove主要基于公有云基礎(chǔ)架構(gòu)，來實現(xiàn)汽車與多種移動終端設(shè)備對駕駛聯(lián)網(wǎng)在線服務(wù)的無縫訪問體驗。同時，CLOUDMove是一款開箱即用的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，可針對整車企業(yè)提供快速、便捷的一站式服務(wù)，包括業(yè)務(wù)運營支持系統(tǒng)在內(nèi)的基礎(chǔ)能力，此外，它還能預(yù)裝互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容和第三方服務(wù)。

飛馳鎂物聯(lián)合創(chuàng)始人兼副總裁田淼介紹道，如果說CLOUDMove是負責(zé)拔高汽車技術(shù)的部分，那么DREAMove更像是調(diào)教汽車情商的，比如它要做到主動保護駕駛者、如何更人性化地輔助駕駛等。

2015年11月，飛馳鎂物獲得了來自國內(nèi)領(lǐng)先汽車零部件上市企業(yè)萬安科技的2000萬元PreA融資。目前，飛馳鎂物已經(jīng)與包括跨國豪華汽車集團、國有大型汽車集團、合資汽車企業(yè)、新興造車與共享出行企業(yè)等在內(nèi)的12家客戶達成合作，為他們提供領(lǐng)先的數(shù)字化和移動出行服務(wù)解決方案、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)運營、電動汽車監(jiān)控平臺及運營、智能網(wǎng)聯(lián)終端等。

光量資本創(chuàng)始合伙人王維先生稱，車聯(lián)網(wǎng)未來五年將有革命性突破變革，是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用端最核心突破點。作為飛馳鎂物本輪投資方之一的博嘉創(chuàng)投，隸屬于多氟多集團，主要在國內(nèi)外投資新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈項目，飛馳鎂物A輪融資的另一家跟投方京道基金，主要進行汽車電動化、智能化、聯(lián)網(wǎng)化、共享化領(lǐng)域的投資。